Автомобилларда юк ва пассажирлар таши асослари

да юк ташувчи автомобил­
нинг иш ини ҳисоблашда
Б
\
\
(20-расм ) қуйидаги би р - 
А .
\
X
Ч В
ламчи кўрсаткичлардан
фойдаланамиз. Қатнов ма­
с о ф а л а р и
о р а л и г и
1 ^ = 10 км, 1 ^ = 4 км,
1°гқ = 14 км, 1™ = 12 км,
\
\
X
\
X
д
Г
1 ^ = 6 КМ, нолинчи қат- 
2 0 - р а с м . Ҳалқасимон маршрут, 
нов м асоф аси 1о 
= б км.
Автомобилнинг иш вақти Т 1Ш
 = 1 6 соат. Қатновнинг АБ бўла-
гида ташилувчи 1-си н ф га м ансуб ю кн и нг (У ЛБ = 1 ,0 ) ҳажми
200 000т, В Г бўлагида 2-си н ф га м ансуб ю книнг (У вг = 0,8)
ҳажми 160 000 т ва ГД бўлагида 3 -си н ф га м ансуб ю книнг
(Y ra = 0,6) ҳажми 120 000 т. Таш иш муддати К э = 3 6 0 кун.
Юк таш иш да З И Л - 130-66 автомобилларидан ф ой далан и ­
лади. Юк ортиш вақти to = 0,5 соат, туш ириш вақти tT = 0,3
соат. Қ атнов шароитлари айрим йўл бўлакларида би р хил
эмаслиги учун, ҳаракаттезликлари қуйидагича: йўлнинг АБ
ва ВД бўлакларида V
t
= 20 к м /соат, БВ ва ВГ бўлакларида
VT = 22 к м /соат ва Д А бўлагида ва нолинчи қатновда VT =
20 км /соат
Ҳ исоблаш тартиби:
1. А втом обилнинг маршрутда иш лаш вақтини топамиз:
А втом обилнинг маршрутда тўл и қ би р айланиш ида ҳара-
катланиш ва ортиш -туш ириш да туриш вақтларининг жами:
1 6 - 0 , 6 = 15,4 соат;
w
= 5 : t , + 2 t .o-,>coaT
жумладан
2 ,0 4 соат;
147

---

2 1,., ^ V + t,B + 1„- + 1 / + V + 1 » =
= 0 ,5 + 0 ,3 + 0,5 + 0,3 + 0 ,5 + 0 ,3 = 2 ,4 соат.