Автомобиль йўлини қуриш технологияси ва уни ташкил қилиш

Йўл ёқасини куриш:

а) Қум – шағал аралашмасини каръерда ишлаш – эксковатор (етакчи механизм);
б) Қум – шағал аралашмасини каръердан ташиб келтириш – автосамосвал;
в) Қум – шағал аралашмасини ёйиш – автогрейдер;
г) Қум – шағал аралашмасини сув сепиб намлаш – сув сепувчи машина;
д) Қум – шағал аралашмасини зичлаш:
- енгил катоклар.
III. Текислаш ва пардозлаш ишлари

1. 
   Ажратувчи тасмага ўсимлик қатламини жойлаштириш:
   

а) Ўсимлик қатламини ён резервда ишлаш – эксковатор (этакчи механизм);
б) Ўсимлик қатламини ёйиш – автогрейдер.
2. Ёнбағирларни ўсимлик қатлами билан мустаҳкамлаш:
а) Ёнбағирларни ўсимлик қатлами билан мустаҳкамлаш - бульдозер.

1. Йўл тўшамасини қуриш учун керакли материаллар миқдорини аниқлаш

Йўл тўшамасининг ҳар бир қатлами учун керакли материаллар миқдорини аниқлаши керак.
Керакли материаллар ҳажми қуйидаги формула билан аниқланади:
V = В · L · h · К_з · K_й, м³
бу ерда:
В — йўл эни, м;
L — йўл узунлиги, м;
h — қатлам қалинлиги, м;
K_з — материални зичлашиш коэффициенти, материални турига қараб олинади;
К_Й — материални йўқотиш (исроф бўлиш) коэффициенти, материални турига қараб олинади.
Йўл тўшамаси конструкцияси

Материал	Қатлам қалинлиги h, m
Майда донали асфалтбетон	0.05
Қора чақиқтош	0.14
Чақиқтош	0.26
Чақиқтош (50%) билан бойитилган Қ.Ш.А.	0.30