«Автомобил йщллари» кафедраси автомобил йщлларини лойихалаш асослари

Мавзу: Бир сатхда кесишувчи ва туташувчи чоррахаларни лойиыалаш. Чоррахаларда харакатланиш хусусиятлари. Хавфли нщьталар. Чоррахалар турлари.


Режа:

1. 
   Бир сатхда кесишувчи ва туташувчи чоррахаларни лойиыалаш.
   
2. 
   Чоррахаларда харакатланиш хусусиятлари.
   
3. 
   Хавфли нщьталар.
   
4. 
   Чоррахалар турлари.
   

Таянч сщзлари ва иборалари:
-Кесишиш, туташиш, чорраха, харакат, йщл, харакат миьдори, хавфли нщьталар, хальали чорраха, харакат тезлиги, щтувчи-тезланиш тасмаси.

Автомобил йщллари щзаро ёки темир йщллар билан бир сатхда кесишган участкаси, ьолган участкаларга нисбатан энг юкланган бщлиб, бу чорраыада ыаракат миьдори кесишаёган йщллар ыаракат миьдорлари йициндисига тенг.

Чорраыада автомобиллар учун ыаракат шароити, тщцри участкага нисбатан мураккаб бщлиб, автомобиллар учун ьщшимча тщсьинликлар кщп. Бир сатхдан чорраыада автомобил ыаракат тракекториясида 32 та хавфли нщьталар юзага келади. Шулардан 16 таси харакатланаётган оьимлар кесишувидан, 8 таси ьщшилишидан, 8 таси харакатнинг ажралишидан. Мана шу нуьталарда ЙТХ содир бщлиш эытимолига жуда катта 13.1-расм[1].
Бир сатхда йщлларни кесишувини имкони борича кщриниш яхши таъминланган жойларда, йщлнинг тщцри ьисмида, бщйлама ьияликнинг пастлашган жойларида жойлаштириш маьсадга мувофиь бщлади.
Йщлларни бир сатхда кесишуви II-даражали йщлни IV ва V-даражали йщл билан, ыудди шундай III, IV ва V-даражали йщлларни бир-бири билан бщлиши руысат этилади. Агар кесишувда келажакда кутиладиган ыаракат миьдори йициндиси 8000 авт/сут ошса, йщллар ыар хил сатхда жойлаштирилиши лозим. Бир сатхда кесишувда ыаракат шароитини яхшилаш тадбирларининг энг самаралиси каналлаштирилган ыаракат ыисобланади. Каналлаштирилган ыаракатда ыар ьайси ыаракат йщналиши ыаракат ьисмида мустаьил тасмаларга ажратилган бщлади 13.2-расм [1].
Бир сатхда кесишувларни лойиыалашда ыар ьайси йщналиш бщйича ыаракатланаётган оьимларнинг ыаракат миьдорини ва тартибини ыисобга олиш зарур. Иложи борича чорраыаларни режалаштиришда ьщйидаги тавсиялар саьланиши лозим:

• 
  кесишув бурчагининг энг яхши кщриниш шароитига мос келиши (туташув бурчаги камида 60-75⁰);
  
• 
  энг катта ыаракат миьдори бщлган транспорт оьимининг ыаракат шароитини устунлиги таъминлаш;
  
• 
  чорроыада ыаракат оьимининг кесишувчи нщьталарини бир-биридан уларни ажратувчи оролчалар ьуриш йщли билан иложи борича узоьлаштириш;
  
• 
  чорраыанинг автомобиллар оьимини фойдаланмайдиган заыирадаги ьисми майдонини ажратиш. Ыаракат тасмаси ортиьча кенглиги унинг аниьлигини бузади;
  
• 
  чапга бурилувчи автомобиллар фоизи катта бщлганда ьщшимча тасмалар ьуриш, бунда улар ёпиь оролчада тщцрига ыаракатланаётган автомобиллар ыаракатига ыалаьит ьилмаслик учун бурилишга ьулай имконият бщлишини кутиб турсин.
  

Бир сатхда кесишувнинг энг хавфсиз турларидан бири бу хальали чорраыа. Ыальали чорраыа марказий оролчаси радиуси катта олинади, чунки автомобилларнинг барча харакатлари (манёврлари) оьимга ьщшилиш ва ундан чиьиб кетишда юзага келади. Ыальа щлчамлари берилган тезликни таъминлаш талабларидан келиб чиьади.
Ыальавий чорраыадаги ыаракат тезлиги унинг марказий оролчаси диаметрига боцлиь.
Марказий оролча диаметри (м)  15 30  60
Тезлик км/с 20 25 30
Туташув радиуси (м) 20/15 30/20 50/35
Ыальали чорраыада ыаракат тасмаси сони ва унинг кенглиги марказий оролча диаметрига боцлиь равишда белгиланади.
Диаметр (м) 20 40 60 80 100 Ыар тасмаси
Сони 2 2 2 3 3
Ыар тасмани
Кенглиги (м) 6 6 5,5 5,0 4,5
Кесишувда ыаракат тезлиги пасаяди. Бунга сабаб бурилиш содир бщлиши ыисобланади. Бурилишдан сщнг ыаракат тезлигини асосий йщл ыаракат тезлигига етказиш учун бир ьанча ваьт ва масофа талаб ьилинади. Шу масофа узунлигида ьщшимча тасма ьурилади. Бу ьщшимча ыаракат тасмасини тезланиш ва секинлашиш, ёки щтувчи тезланиш тасмаси дейилади.
ЬМЬ 2.05.02 да бир сатхда кесишув ва туташувда щтувчи тезланиш тасмаси I-III даражали йщлларда, агар I даражали йщлдаги туташмада ыаракат 50 авт/сут.дан кщп бщлса, II ва III даражаларда - 200 авт/сут кщп бщлса, албатта ьурилиши назарда тутилган. I-III даражали йщллардаги ыар-хил сатхдаги кесишув ва туташувларда щтиш-тезланиш тасмаси албатта ьурилиши назарда тутилган.
Щтувчи-тезланиш тасмаси узунлиги ьуйидаги ифода орьали белгиланади.

бу ерда: V₁-асосий йщлдаги тезлик; V₂20 км/с бурилишдаги тезлик; а-тезланиш. а=0,8-1,2 м/с² (тезланишда) а=1,75-2,5 м/с² (секинлашишда)

Назорат саволлари:

1. 
   Бир сатхда кесишувчи ва туташувчи чоррахаларда ьанаьа ва нечта хавфли нщьталар мавжуд?
   
2. 
   Ьанаьа даражадаги йщллар бир сатхда кесишувига рухсат этилади?
   
3. 
   Йщллар ьачон хар хил сатхда лойихаланади?
   
4. 
   Ьанаьа турдаги чоррахаларни биласиз?
   
5. 
   Щтувчи-тезланувчи тасма узунлиги ьайси ифода орьали аниьланилади?
   

16-МАЪРУЗА