Asian Journal of Multidimensional Research (ajmr)

Asian Journal of Multidimensional Research (AJMR)

 

https://www.tarj.in

 

354 

 

AJMR 

value of the ring wear value (as  a part that limits  the overhaul  interval) in  the specified engine 

life. It has long been known that it is much easier, safer, faster and, more importantly, cheaper to 

solve any problems at the design stage than to find flaws at the testing stage or, even worse, at 

the stage of product operation. No less important is the problem of the reliability of the results in 

modelling the wear of an object. There are two ways to improve the reliability of results in wear 

modelling.  

Based  on  the  formula 

U  =  I  •  L

,  where 

U

  is  the  linear  wear  value  |m|, 

I

–  dimensionless  wear 

value, 

L

  is  the  friction  path  [m],  it  is  easy  to  see  that  by  reducing  the  errors  in  the  formula 

components,  the  desired  result  can  be  achieved.  In  this  article,  a  method  was  considered  for 

increasing  the  accuracy  in  determining  the  path  travelled  by  the  ring  - 

L,

  while  not  forgetting 

about the correct modelling of the change in the value of dimensionless wear 

- I

. 

When  compiling  a  mathematical  model  of  the  movement  of  the  ring,  a  hypothesis  arose, 

according to which the ring, in addition to the main movement associated with the movement of 

the  piston,  has  relative  displacements  in  the  piston  groove,  and  the  direction  may  not  coincide 

with the direction of movement of the piston. Therefore, the amount of movement can deviate in 

one direction or another. The above mathematical models describe the movement of the ring and 

the process of its wear.