Asfalt-beton

"Qatlamasdan oldin nozik taneli (0,5 sm) yoki qum (1-1,5 sm) fraktsiyasining sovuq asfaltlari bitumli quyuqlashtirgichlar bilan aralashtiriladi."
Sovuq asfalt yotqizish uchun maxsus sirt tayyorlash talab qilinmaydi, siz shunchaki ortiqcha qoldiqlarni olib tashlashingiz va ortiqcha namlikdan qutulishingiz kerak. Yo'l yo'lidagi yoriqlar tayyorlangan aralashma bilan qoplanadi va qotish uchun qoldiriladi. Uni muhrlash shart emas, bu saytdagi tabiiy shovqin tufayli o'z-o'zidan sodir bo'ladi.

Ishlatilgan stackerlarning turlari

Qadimgi asfaltga asfalt yotqizish texnologiyasi quyidagi mexanizmlardan foydalanishni nazarda tutadi.

• 
  yo'l frezeleme mashinalari - yo'l sirtining yuqori qatlamini olib tashlashga imkon beradigan asboblar,
  
• 
  asfaltlash - yo'lakning asosiy bosqichida ishlatiladigan asboblar,
  
• 
  roliklar - tuproqni siqish va siqish mexanizmlari.
  

O'z navbatida panjalar ham bir nechta guruhlarga bo'lingan.
Shassi turlari bo'yicha ular quyidagilar bo'lishi mumkin:

• 
  kuzatilgan (asosan yo'l qurilishi va rekonstruktsiya qilish uchun ishlatiladi),
  

• 
  g'ildirakli (yuqori yupqa qatlamni yotqizish orqali ta'mirlash uchun ko'proq mos keladi).
  

Ushbu mexanizmlarning o'lchamlari bo'yicha bo'linishi ham mavjud:

1. 
   Qatlamning kengligi 1-3 m: kengaytiruvchi chiziqlar, yo'lakchalar, yo'laklarni qayta ishlash uchun ishlatiladi,
   
2. 
   Qatlamning kengligi 2-4,5 m: yo'lning bir bo'lagini qoplaydi,
   
3. 
   Yo'lning kengligi 2,5-7,5 m: yo'lning ikkita bo'lagini bir vaqtning o'zida qoplaydi,
   
4. 
   Yo'lning kengligi 3–9 m: 1 va 2-toifali texnik toifali yo'llarning ikki bo'lakli qatnov qismi bilan ishlashda foydalaniladi.
   
5. 
   Qatlamning kengligi 3-12 m: 1 va 2-toifali texnik toifadagi yo'llarning uch bo'lakli qatnov qismi bilan ishlashda foydalaniladi.