Анализ мирового рынка железнодорожного машиностроения

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
79
Приложение № 2.
 
Основные инвестиционные проекты, реализуемые на территории Республики 
Казахстан в сфере железнодорожного машиностроения
Участвующие компании 
Вид выпускаемой 
продукции 
Производственные мощности
(в год) 
АО «НК «КТЖ» и Patentes 
Talgo S.L. 
Пассажирские 
вагоны 
150 ед. 
АО «НК «КТЖ» и General 
Electric 
«Локомотив 
құрастыру зауыты» 
Тепловозы 
дизельные 
100 ед. (к 2015 еще 50 ед. за счет 
начал 
производства 
маневровых 
тепловозов) 
ФПГ «Atameken Holding» и 
ОАО 
«Завод 
металлоконструкций» 
«Аралвалон» 
Грузовые вагоны 
2 500 ед. 
АО «ЗИКСТО» 
Грузовые 
вагоны, 
вагоны-хопперы, 
контейнеровозы 
7 500 ед. 
АО «НК «КТЖ», Alstom 
Holdings, 
ЗАО 
«Трансмашхолдинг», 
АО 
«Байтерек А» 
Магистральные 
электровозы 
50 ед. 
АО 
«Алматинский 
вагоноремонтный завод» и 
ZOS Vrutky a.s. 
Рельсовые автобусы 
18 ед. 
ТОО «Таман» 
Грузовые 
полувагоны, 
фитинговые 
платформы 
3 000 ед. 
ТОО «Проммашкомплект» 
Стрелочные 
переводы 
и 
обработка 
железнодорожных 
колес 
4 000 ед. 
ТОО «KSP-Steel» 
Рельсы Р-65 
100 тыс. тонн 
АО «Востокмашзавод» 
Крупное 
вагонное 
литье 
4 000 ед. 
ТОО 
«Карагандинский 
машиностроительный завод 
им. Пархоменко» 
Крупное 
вагонное 
литье 
2 500 ед. 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
80
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
81
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
82
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
83
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
84
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
85
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
86
9. Список литературы 
1. Стратегия развития 
железнодорожного транспорта в Российской 
Федерации до 2030 г. (утверждена распоряжением Правительства 
Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р); 
2. Государственная программа развития железнодорожного транспорта 
Республики Беларусь на 2011-2015 гг. (утверждена постановлением Совета 
Министров Республики Беларусь от 20 декабря 2010 г. № 1851); 
3. Государственная программа развития и интеграции инфраструктуры 
транспортной системы Республики Казахстан до 2020 года (утверждена 
Указом Президента Республики Казахстан от 13 января 2013 г. № 725); 
4. Программа по развитию транспортной инфраструктуры в Республике 
Казахстан на 2010 – 2014 гг. (утверждена постановлением Правительства 
Республики Казахстан от 30 сентября 2010 г. № 1006); 
5. Информация и сведения ГО «Белорусская железная дорога», АО 
«Казахстан Темир Жолы», ОАО «Российские железные дороги», НП 
«Объединение производителей железнодорожной техники»; 
6. Информация и сведения министерств и ведомств государств-членов ТС и 
ЕЭП; 
7. Периодическое издание «Техника железных дорог», (выпуски № 1 февраль 
2013 г., № 2 май 2013 г., № 4 ноябрь 2013 г.); 
8. Стратегия развития АО «НК «КТЖ» до 2020 года. Краткий обзор. 
(Стратегия развития АО «НК «КТЖ» утверждена решением Совета 
директоров от 7 мая 2010 г. № 3); 
9. Журнал «ДЕПО»
10. «Обзор 
железнодорожного 
машиностроения 
Казахстана»,
АО БРК-Лизинг, 2011 г.; 
11. «Машиностроение. 
Казахстанский экспорт», АО «Национальное 
агентство по экспорту и инвестициям «KAZNEX INVEST», 2012 г.; 
12. «Тенденции 
развития 
мирового 
рынка 
железнодорожного 
машиностроения», А.Ташенов, Украiнськi залiзницi, № 6, 2013 г.; 
13. «Транспортное машиностроение: реалии и прогнозы», Л. Говорухина,
М. Юрьева, журнал «Транс-Экспресс Казахстан» 30 июля 2013 г.; 
14. «Развитие 
машиностроения 
в 
государствах-участниках 
ЕАБР», 
Евразийский банк развития, отраслевой обзор № 16, 2012 г.; 
15. Данные Института Проблем Естественных Монополий (
www.ipem.ru
); 
16. Данные открытых источников. 
 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
87
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Приложение № 3. 
Совокупный ввоз в Российскую Федерацию из государств-членов ТС и ЕЭП, долл. США 
Год 
2010 
2011 
2012 
2013 
Код ТН ВЭД 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
8601 Железнодорожные 
локомотивы с питанием от 
внешнего источника 
электроэнергии 
- 
5 550 000 
- 
5 530 100 
- 
23 265 570 
- 
- 
8602 Железнодорожные 
локомотивы прочие 
- 
146 282 
- 
643 911 
- 
- 
- 
- 
8603 Моторные 
железнодорожные или 
трамвайные вагоны 
28 700 
- 
554 050 
78 600 
6 434 612 
- 
21 305 964 
- 
8604 Ремонтные 
транспортные средства 
826 100 
2 444 505 
811 634 
- 
725 184 
- 
2 816 428 
- 
8605 Вагоны пассажирские 
- 
138 820 
- 
- 
1191100 
- 
900745 
- 
8606 Вагоны грузовые
880 800 
57 836 199 
9 264 958 
19 748 025 
6 432 845 
353 500 
19 479 281 
26 042 
8607 Части и 
комплектующие 
подвижного состава 
4 219 100 
574 951 
5 971 226 
706 484 
10 475 335 
3 002 600 
21 348 170 
5 609 797 
8608 Путевое 
оборудование 
2 521 900 
- 
3 350 581 
15 200 
5 558 963 
3 156 804 
895 326 
8609 Контейнеры 
2 600 
56 689 
44 275 
33 763 
411 164 
5 320 
108 953 
41 811 
Всего: 
8 479 200 
66 747 446 
19 996 724 
26 756 083 
31 229 203 
26 626 990 
69 116 345 
6 572 976 

---

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
89
Приложение № 4. 
Совокупный вывоз из Российской Федерации в государства-члены ТС и ЕЭП, долл. США 
Год 
2010 
2011 
2012 
2013 
Код ТН ВЭД 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
Республика
Беларусь 
Республика
Казахстан 
8601 Железнодорожные 
локомотивы с питанием от 
внешнего источника 
электроэнергии 
20 200 
6 502 661 
- 
1 037 430 
- 
711 210 
- 
730 490 
8602 Железнодорожные 
локомотивы прочие 
18 836 600 
6 894 603 
10 545 016 
8 545 945 
15 436 919 
12 256 150 
4 445 282 
13 739 962 
8603 Моторные 
железнодорожные или 
трамвайные вагоны 
24 122 500 
7 644 818 
- 
74 654 
29 430 469 
1 135 780 
308 515 
7 103 552 
8604 Ремонтные 
транспортные средства 
9 227 700 
8 687 523 
2 526 927 
18 161 513 
7 913 833 
37 489 430 
3 213 417 
18 171 241 
8605 Вагоны пассажирские 
1 888 900 
5 346 578 
1 138 294 
2 440 649 
2 105 616 
3 158 240 
1 293 842 
2 604 408 
8606 Вагоны грузовые 
23 739 200 
169 304 976 
124 483 039 
473 895 926 
181 772 287 
619 499 110 
1 660 798 
74 695 651 
8607 Части и 
комплектующие 
подвижного состава 
55 412 500 
91 107 296 
68 544 499 
102 865 419 
60 875 721 
96 279 510 
89 125 329 
85 682 612 
8608 Путевое 
оборудование 
3 418 100 
31 735 685 
4 442 317 
31 266 077 
5 069 230 
70 117 900 
4 497 563 
54 399 781