2.2 Транспортная система и виды транспорта
В 2012 году сфера обслуживания составила 78,1% ВВП Германии.
Основу транспортной системы составляют железные дороги, перевозящие в год около 2 млрд пассажиров. Их протяженность - более 39 тыс. км. Некоторые дороги приспособлены для движения высокоскоростных поездов Intercity-Express. На начало 2003 года в Германии было зарегистрировано 53 млн. автомобилей (в том числе легковых). Автодороги всех классов составляют более 230 тыс. км., автобаны - около 12 тыс. км. Торговый флот Германии насчитывает 2200 современных морских судов.
Во второй половине XX века автомобильный транспорт занял лидирующую позицию по объёмам перевозок, обогнав тем самым железнодорожный транспорт. В Германии одна из самых плотных сетей автомобильных дорог, которая включает в себя 12 550 км автобанов и 40 700 км федеральных трасс.
Количество железных дорог Deutsche Bahn в последние годы сократилось. Это связано с реорганизацией железнодорожного транспорта в 1993 году, в результате которой он был передан в частные руки, что повлекло за собой повышение тарифов на ж/д перевозки.
Наряду с этим наметился высокий рост авиаперевозок. Главный аэропорт немецкой государственной авиакомпании «Люфтганза» - Рейнско-Майнский Аэропорт во Франкфурте-на-Майне. Несмотря на то, что авто- и авиатранспорт являются основными источниками загрязнения окружающей среды и, как следствие, глобального потепления климата, немецкая транспортная политика направлена на дальнейшее развитие этих видов транспорта.
Общественный транспорт
В крупных городах, как Берлин, Кельн, Гамбург, Мюнхен, Франкфурт, Штутгарт существует единая система общественного транспорта: автобусные маршруты связаны с линиями U-Bahn, трамвайными маршрутами и линиями S-Bahn. Один и тот же билет действителен на всех четырех видах транспорта. Стоимость билета зависит от расстояния. Существует масса проездных и туристических билетов, позволяющих сэкономить. Купить билеты можно у водителя, в сервисных центрах транспортных компаний, в газетно-канцелярских магазинчиках или киосках, в автоматах продажи билетов. Время начала поездки отмечается компостером на билете. Штраф за безбилетный проезд весьма высок. Багаж оплачивается отдельно.
Расписания разных транспортных маршрутов по возможности оптимизированы друг относительно друга, так что при пересадках на узловых остановках время ожидания сведено до минимума.
Существуют также два туристических проездных, включающих, помимо бесплатного проезда в транспорте, скидки на музеи, достопримечательности и экскурсии. Welcome Card на три дня стоит 21 евро и дает скидки до 50 City Tour Card дает меньшие скидки, действует только в центральной части города и стоит 14,5 евро на 2 суток и 18,9 евро на 3 суток.
Автобус
Во всех городах есть автобусы (ходят строго по расписанию). Вход через переднюю дверь. Если билет уже приобретен, например, в метро, его нужно показать водителю или кондуктору. Трамваи есть не везде, преимущественно в крупных городах. Хорошо продуман транспортный сервис в аэропортах: каждые 10 минут от здания аэропорта Шенефельд в Берлине отходит бесплатный автобус до одноименной железнодорожной станции.
Германия не имеет общенациональной автобусной сети. Обслуживание автобусных маршрутов осуществляется разными компаниями со своими тарифами и графиками движения. Обычно между парой городов есть всего 1-2 автобусных рейса в день. Автобусы вообще намного медленнее, менее надежны, менее эффективны и менее удобны, чем поезда. Есть, однако, некоторые области, где ландшафт делает путешествие на поезде невозможным: горы Гарца, районы Баварского Леса и Альпийских предгорий. Есть несколько компаний бюджетных автобусов, с помощью которых можно попасть в Германию от остальной части Европы и Великобритании. Цены являются очень привлекательными, и автобусы становятся все более удобными; если Вы путешествуете не в сезон (когда можно занять место, чтобы растянуться) или путешествуете на короткие расстояния. Множество автобусных компаний и турфирм организуют автобусные рейсы в Германию из многих городов России.
Метро (U-Bahn)
Этот вид транспорта есть в больших городах. Оно начинает работать с 4 часов утра и заканчивает между полуночью и часом ночи. В пятницу и субботу на некоторых линиях поезда ходят всю ночь. Станции метро обозначаются белой буквой «U» на синем фоне. На каждой станции на стене прикреплены подробные карты метрополитена. С одной и той же станции поезда могут идти в разные пункты назначения. Интервал движения поездов, примерно 5 - 8 минут. На станциях метро компостеры установлены у входа на платформу, в вагоне прокомпостировать билет уже нельзя.
Пригородные поезда (S-Bahn)
Преимущественно наземные поезда S-Bahn довезут Вас до нужного места почти так же быстро, как и метро. Поезда S-Bahn, короткие, они курсируют в окрестностях больших городов, а в черте города ездят иногда под землей. Станции S-Bahn обозначаются буквой «S» на зеленом фоне.
Железная дорога (DB)
В Германии хорошо развита железнодорожная сеть. Расписания поездов дальнего (DB) и пригородного следования (S-Bahn) в Германии объединены в единую систему, что позволяет легко планировать поездки по стране. Железнодорожные сети восточной и западной Германии теперь полностью слиты. Из города в город лучше всего ездить на поездах компании Deutsche Bahn (DB). Поезда InterCity Express (ICE) дороже, но гораздо быстрее (скорость 300 км/ч). Для поездок внутри страны поезд не многим медленнее самолета, если принимать во внимание время трансферта. При поездке в Германию из соседних стран удобнее и дешевле воспользоваться поездом. В то время как путешествие на поезде часто более дорого, чем поездка на автобусе, он гораздо быстрее, более удобен (особенно для ночного путешествия) и более эффективен. Дальние поезда, соединяющие главные немецкие города с другими странами называют Eurocity (EC). Самый удобный выбор для путешествия - взять ночной поезд. Вы можете выбрать между Schlafwagen (спальные вагоны с ванной), Liegewagen (спальные места) и Sitzwagen (сидячий вагон). На дневных поездах, необходимо резервирование, особенно в течение летнего сезона и основных праздников. Зарезервировать можно за несколько минут до отъезда. Существуют прямые поезда в Германию из Москвы (27 часов в пути) и Санкт-Петербурга (37 часов). Тариф несколько ниже или равен авиабилету.
Автомобиль
Автомобильное движение правостороннее. Немецкие дороги превосходны, и автотранспорт может быть хорошим способом совершить поездку по стране, хотя в больших городах есть проблемы с автомобильными стоянками. Германия обслуживается превосходной системой шоссе, связанной с остальной частью Западной Европы. Гордость Германии - 11000 км автобанов, которые простираются во все укромные уголки страны. Они добавлены обширной сетью Bundesstrassen (вторичные дороги, шоссе). На автобанах нет никакого ограничения скорости, но, желая увеличить безопасность и понизить уровень шума, на некоторых участках имеются ограничения скорости в пределах от 100 км/ч до 130 км/ч. Чтобы посетить Германию на машине или мотоцикле, Вы должны иметь действительные водительские права, ваше автомобильное свидетельство и страхование ответственности перед третьими лицами. Иностранные автомобили должны иметь этикетку национальности, если они не имеют официального Еврономера (включающего символ страны Евросоюза). Главными воротами к южной Германии являются Мюнхен, Фрайбуг и Пассау. Прибытие из Польши или Чешской республики может повлечь за собой задержки на границе, хотя это, вероятно, изменится теперь, когда они стали членами ЕС.
Аренда автомобилей
Компании по прокату автомобилей (Budget, Alamo, Hertz и т.д.) имеют представительства во всех аэропортах и крупных городах Германии. Для аренды необходимо: водительское удостоверение международного образца (пластиковая карта), стаж вождения не менее года, загранпаспорт, кредитная карта. Все эти документы должны быть оформлены на одно лицо. Минимальный возраст водителя 21 год для недорогих машин, 25 - 30 лет - для дорогих. При необходимости, за дополнительную плату (от 4 евро в день) можно оформить разрешение на управление автомобилем несколькими водителями. Клиент получает машину с полным баком топлива. При этом сдать машину необходимо также с полным баком топлива.
Стоимость аренды от 25 евро в день и выше в зависимости от модели машины. На кредитной карте клиента при получении машины блокируется в качестве залога: для недорогих машин 200-300 евро, для дорогих машин - до 1500 евро. Осмотрите автомобиль и убедитесь, что у автомобиля отсутствуют какие-либо повреждения, вмятины, царапины и т.д. В случае обнаружения каких-либо повреждений информируйте об этом сотрудника прокатной фирмы, чтобы он отразил все это в договоре. Автостоянки и заправочные станции работают круглые сутки. Ограничения скорости на дорогах: в городах 50 км/ч, за городом 100 км/ч. Водитель и пассажиры на передних и задних сидениях должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Такси
Нанять такси можно на улице или стоянке, а также вызвать по телефону. Это довольно дорогое средство передвижения. Вы платите фиксированную сумму за посадку плюс по тарифу за каждый километр. Для поездок менее 2 км или короче 5 мин. существует специальный тариф. За багаж может взиматься отдельная плата. В некоторых городах существуют льготные расценки в темное время суток для женщин.
Велосипед
Велосипед как средство передвижения по Германии очень популярен. Существуют отдельные маршруты езды на велосипеде в мегаполисах, городах и в сельской местности, но езда на велосипеде по автобанам - строго запрещена. В городах, спроектированы специальные велосипедные дорожки и тротуары, отдельные секции для пешеходов и велосипедистов. Германия имеет более чем 200 хорошо-указанных дальних маршрутов. Аренда велосипедов возможна в любом городе страны. Кроме платы за прокат берется залог.
В качестве вывода отметим, что подавляющим видом транспорта в ФРГ является железнодорожный. А лидирующим экспортом - автомобили.
Do'stlaringiz bilan baham: |