Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари» методическое учебное пособие

13.3. В о п р о с. Какие меры обеспечения безопасности движения должны соблюдаться поездным диспетчером, дежурным по станции, электромехаником и машинистом при приеме поезда при запрещающем показании светофора?
О т в е т. Во время приема поезда при запрещающем показании входного светофора запрещается прием и отправление на данной станции других поездов. Запрещается поездному диспетчеру подключать станцию к управлению на манипуляторе, а начальнику станции (дежурному по станции) и электромеханику СЦБ нажимать кнопки на пульте резервного управления.
Перед приведением поезда в движение после получения приказа поездного диспетчера машинист обязан: убедиться в соответствии пути приема, на которой проверен маршрут помощником машиниста, указанному в приказе поездного диспетчера; вести поезд с особой бдительностью и готовностью остановиться, если встретится препятствие для движения.
14. В о п р о с. Какие меры должны соблюдаться поездным диспетчером для обеспечения безопасности движения на переездах?
О т в е т. Во всех случаях перед приемом поезда при запрещающем показании входного сигнала поездной диспетчер обязан привести в закрытое положение станционный переезд, для чего посылает управляющий код «Закрытие переезда». После прибытия поезда свеем составом на путь приема отменяет закрытие переезда посылкой кода «Открытие переезда».
Если после посылки кода «Закрытие переезда» на табло отсутствует контроль его закрытого состояния, диспетчер должен повторно послать управляющий код. Если и после этого контроля закрытого положения переезда не будет получен, то диспетчер, давая машинисту приказ на приведение поезда в движение, должен также по радиосвязи передать сообщение по форме: «Машинист поезда № … Контроль закрытого положения переезда … км отсутствует. Примите меры готовности к немедленной остановке для предотвращения наезда. Диспетчер ….. »
Машинист поезда подтверждает сообщение словами:
«Я, машинист поезда № …, сообщение понял».
После проследования поездом переезда поездной диспетчер также должен отменить закрытие переезда для приведения устройств автоматики на переезде в нормальное положение.