Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари» методическое учебное пособие



Download 1,24 Mb.
bet97/114
Sana26.02.2022
Hajmi1,24 Mb.
#472000
TuriУчебное пособие
1   ...   93   94   95   96   97   98   99   100   ...   114
Bog'liq
Методическое учебное пособие ДСП и ДНЦ

6. В о п р о с. При какой неисправности кодовых устройств временно можно пользоваться устройствами ДЦ? Какие дополнительные условия обеспечения безопасности движения должен соблюдать поездной диспетчер?
О т в е т. При неисправности известительной сигнализации, но при исправном прохождении управляющих кодов, или при неисправности телесигнализации, но при исправном телеуправлении, разрешается пользоваться устройствами ДЦ впредь до передачи станции на резервное управление. В правильности установки маршрутов и в открытии сигналов поездной диспетчер убеждается по докладам работников перевозок, СЦБ и пути, находящихся на станции, или по докладу машиниста поезда, находящегося на станции или приближающегося к ней.
С самого начала повреждения кодовых устройств на станцию должен вызываться начальник станции (дежурный по станции) и после его явки станция должна передаваться на резервное управление.
7. В о п р о с. При соблюдении каких условий при неисправности автоматической блокировки можно отправить поезд по приказу поездного диспетчера?
О т в е т. 1) предварительно должна быть установлена свободность перегона;
2) на станцию вызываются причастные работники;
3) выполнять требования обеспечения безопасности движения в этом случае, предусмотренные приказом председателя правления АО «УТЙ» (обычно излагаются в Инструкции о порядке пользования устройствами ДЦ);
4) отправлять поезда только на перегоны, на которые разрешен такой порядок приказом председателя правления АО «УТЙ».
8. В о п р о с. Как можно убедиться в свободности перегона (или пути перегона) перед оформлением движения поездов по телефонной связи?
О т в е т. Поездной диспетчер путем анализа поездного положения по графику исполненного движения, переговоров с дежурными по станциям, машинистами, составителями поездов может и обязан установить фактическую свободность перегона и точно выяснить, в полном ли составе проследовал перегон последний поезд. Для проверки наличия хвостового сигнала или номера последнего вагона поезд может быть остановлен на любой станции. Проверка производится в порядке, изложенном в ТРА станции.
9. В о п р о с. Какую табличку рекомендуется навешивать на табло перегона, где установлено движение поездов по телефонной связи?
О т в е т. На схеме выносного табло перегона, по которому осуществляются движение поездов по телефонной связи, рекомендуется навешивать табличку «Телефонная связь», окрашенную в красный цвет.

Download 1,24 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   93   94   95   96   97   98   99   100   ...   114




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish