А. Юк ва пассажирлар ташиш учун. B. Автомобил мусобокаларини утказиш учун. C

А. (70-75) % В. (75-80)% С. (80-85)% D. 90 %
12 – Савол. Узбекистонда юк ташишни канча улуши автомобил транспортига тугри келади?
А. 90% В. 40% С. 30% D. 20%
13- Савол. Илашиш муфта педалининг эркин босиш масофаси нима учун керак ва кандай урнатилади ?
А. Педалдаги босимни камайтириш учун. В. Илашиш муфтасини тулик илашишдан чикариш учун.
С. Илашиш муфтадаги босим подшипники факат илашиш арафасида ишлаши учун муфта педалини эркин юриши урнатилади.
D. Илашиш муфтаси силжиши учун.
14- Савол. Гидравлик тухтатгични педалини эркин масофаси кандай текширилади ва созланади?
А. Тухтатгич педалини эркин масофаси махсус торткини узунлигини узгартириш йули билан созланади.
В. Тухтатгичнинг колодкалари билан, айланма барабан орасидаги тиркишни созлаш оркали.
С. Педалдаги кучни аниклаш учун. D. Педални кайта келиш тезлигини аниклаш йули билан
15- Савол. Кайси тенглама оркали юк билан юриш сони аникланади.
А. –Lк=Lурт·К1·К2·К3 В. –lурт.с.=(lурт.й/β)n+l0 С. –n=(β(Тн·Vт-l0))/(lурт.с+Vтβ·tю-т) D. –Lтхк-2=Lтхк-1·n
16- Савол. Кайси тенглама оркали ТХК-1 уринлари (постлар) сони аникланади?
А. Р=Тстхк-1/Qm В. Хтхк-1= Тстхк-1/Q·m·Pурт С. Хд=Тйд/Фн·m·Рурт·Кn D. nm=τm/Rm
17-Савол. АТК ни иш режими нимани ифодалайди?
А. – Ишчи смена давомийлигини; В. – АТК ни иш режими бир, икки ва уч сменали булиши мумкин
С. – Иш режими – бу, автомобилни гараждан чикиб, кайтиб кириш вакти. D. – Иш режими – бу, АТКни неча кун ишлаши.
18-Савол. Кунлик мехнат сарфи нима?
А. – Бир кунда ЖТ ва ТХК буйича бажариладиган мехнат сарфи; В. – Nк1-тхк – ни бажариш мехнат сарфи;
С. – Nк2-тхк - ни бажариш мехнат сарфи; D. – Nкжт -ни бажариш мехнат сарфи;