А. С. К а р и м о в, М. М. М и р а й д а р о в, F. Р. Ш о ё к у б о в

COS 
V А В
 =
R
a b
Z
a b
R
b c
COS? а с - -----
Z
b c
COS'? 
С A
= — — 
Z
c a
8
a )
«3.6- раем.
6)
69
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

ёки умумий долда
Истеъмолчининг 
фаза каршиликларини юлдуз ёки у ч бу р­
чак усулида улаш л иния кучланишининг кийматига ва истеъ- 
молчининг кандай номинал кучланишга мулжалланганига бог­
лик. Масалан, паспортида „Y/ Д — 380/220“ ёзуви булган уч 
фазали асинхрон двигателни линия кучланиши Цл = 380 В ли 
тармокца юлдуз усулида, линия кучланиши 6 Л= 2 2 0 В ли тар- 
мокка эса учбурчак усулида улаш мумкин. Агар (Ул =  380 В 
ли тармокка учбурчак усулида уланилса, Unou = Uл = 380 В 
булиб, статор чулгамлари куйиб кетади. Агар U л = 2 2 0 Б ли 
тармокка юлдуз усулида уланилса, UH0%
i =  /7Ф= 127 В булиб, 
двигатель тула кувват билан ишламайди.
Ф а з а ва линия т о к л а р и орасидаги нисбат. Учбурчак усу­
лида у л а ш д а фаза ва линия токларининг тенг эмаслиги 3.6- 
расмдаги схемалардан дам куриниб турибди 
Бу токлар ора­
сидаги нисбатни аниклаш учун Кирхгофнинг I конунига асосан
А, В, С тугунлар учун куйидаги тенгламаларни ёзамиз:
1
а
= 1
ав
— 4 л ;
1 в — 1вс— 1
ав
\ 
I
c
— 1
са
— 1вс. 
(3.7)
Демак, линия токлари фаза токларининг геометрик айир- 
масига тенг экан.
3.7-расмда актив-индуктив характердаги симметрик н а г р уз ­
ка учун линия ва фаза кучланишлари дамда токларининг в е к ­
тор диаграммаси курсатилган. Дастлаб линия (фаза) кучланиш­
лари векторларининг учбурчаги 
курилади, сунгра I a b = 1в с =  
=
1 с а  
фаза токларини линия кучланишлари 
U a b , U