kirish
Portlash gazlari bilan ishlaydigan dvigateldan kompressorlarga siljish harakati elektr motorining rotorini kompressor miliga to‘g‘ridan-to‘g‘ri qo‘ndirish orqali va motor murvatlari va murvatlarni ulash orqali bog‘langan elektr motoridan va istisno tariqasida V-kamar qurilmasi orqali debriyaj va vites qutisi orqali amalga oshiriladi. V-kamar disklari elektr o‘tkazuvchan kamarlardan yasalgan bo‘lishi yoki elektrostatik zaryadni olib tashlaydigan elektr o‘tkazuvchan birikma bilan yog‘lanishi kerak. Yassi kamar viteslarini ishlatishga yo‘l qo‘yilmaydi.
3. Agar siqilgan gaz zararli va portlovchi bo‘lsa, u holda kompressorni o‘rnatish uchun zararli va portlovchi gazda ishlaydigan asbob-uskunalarga qo‘yiladigan talablar hisobga olinishi kerak.
4. Kompressor o‘rnatishning dizayni farq qiladigan parametrlar va muhitlarda ishlashi ishlab chiqaruvchi va tashkilot - o‘rnatish dizayni ishlab chiqaruvchisi yoki dizayn bo‘yicha ixtisoslashtirilgan tashkilot bilan kelishilgan bo‘lishi kerak.
5. Ifloslangan gazlarda ishlaydigan kompressor qurilmalari uchun assimilyatsiya liniyasida filtrlar va tozalash moslamalari bo‘lgan statsionar tanklar o‘rnatilishi kerak.
6. Singan paytida va kerak bo‘lganda birinchi ish paytida, so‘rilganida toza gaz olinmaguncha, kompressorning barcha bo‘linmalarida begona narsalarning silindrlarga, axloqsizlik va shkala ichiga tushishining oldini olish uchun vaqtincha filtrlar o‘rnatilishi kerak. Filtrlarning soni va dizayni kompressor blokining dizaynida aniqlanadi.
7. Nam gazda ishlaydigan kompressor qurilmalari uchun assimilyatsiya liniyasida statsionar quritgichlarni o‘rnatish kerak, ularning dizayni o‘rnatish dizaynida aniqlanadi.
8. Elektr jihozlarini portlashdan himoya qilish darajasi elektr inshootlarini o‘rnatish talablariga muvofiq tanlanadi.
10. Kompressor agregatlari qismlari va tarkibiy qismlarini ishlab chiqarish uchun materiallar ishlaydigan gazning xususiyatlari, bosim va harorat, atrof-muhitning klimatologiyasi va mumkin bo‘lgan korroziyani hisobga olgan holda tanlanishi kerak.
Chelik quvurlari ish bosimidan qat'i nazar, gaz va tozalash quvurlariga o‘rnatilishi kerak.
11. Portlovchi va zararli gazlarni siqish yoki siqish uchun kompressor qurilmalari alohida binolarda yoki atmosfera yog‘inlari ta'siridan himoyalangan chodir ostida joylashgan bo‘lishi kerak (agar kompressor qurilmalari shunday joylashtirishga imkon beradigan bo‘lsa).
Ba'zi bir asosli holatlarda, kompressor xonasining kompressor xonasini boshqa texnologik xonalarga ulashga ruxsat beriladi.
Kompressor xonasiga ulashgan xonalarda uskunalarning korroziyasini keltirib chiqaradigan moddalarni ishlab chiqarish yoki saqlashga yo‘l qo‘yilmaydi.
1 Kompressor uskunasi joylashgan xonada (dvigatel xonasi) faqat texnologik yoki tarkibiy jihatdan kompressorlar bilan bog‘liq bo‘lgan uskunalar o‘rnatilishi kerak:
- assimilyatsiya qilish va tushirish, oraliq, boshlang‘ich va yakuniy gaz sovutgichlari uchun filtrlar, moy va suv ajratgichlar, ajratgichlar, tamponli tanklar (qabul qiluvchilar);
- haqiqiy kompressor blokining tozalash vositasi va dvigatel xonasi uchun umumiy bo‘lgan moy moyi;
- harakat mexanizmlarining moylash tizimlari, shu jumladan mashinalarning moyli tanklari;
- tsilindrlar va qistirmalarni moylash tizimlari;
- moy muhrini yuvish tizimlari;
- tsilindr moyini mashinalarga etkazib berish uchun bosim o‘tkazadigan tank;
- mahalliy boshqaruv panellari;
- ta'mirlash uchun aksessuarlar, asboblar va ehtiyot qismlar.
13. Kompressorlarni markaziy moy bilan ta'minlash va mashina xonasi tashqarisidagi neft tanklarida yog 'o‘zgarishi paytida ishlatilgan yog‘ni to‘plash uchun neft stantsiyalari taqdim etiladi.
14. Mashina xonasi sanoat xavfsizligi uchun qurilish kodlari va me'yoriy-texnik hujjatlar talablariga javob berishi kerak.
15. Mashinalarning ishlashi natijasida hosil bo‘lgan shovqin darajasi uskunalarga texnik xizmat ko‘rsatish paytida ish joylari uchun normativlardan oshmasligi kerak.
Haydovchilarga xizmat ko‘rsatish shoxobchalari va kabinalar soni va ularni joylashtirish loyiha tomonidan belgilanadi.
Mahalliy boshqaruv va kompressor boshqaruv panellarini kabinaga joylashtirishga ruxsat beriladi.
Haydovchining kabinalari dizayni bo‘yicha aloqa va signalizatsiya vositalari bilan jihozlangan.
16. Kompressorlar orasidagi masofani o‘tish joylari sharoitida tanlash va o‘rnatish va ta'mirlash ishlarini ta'minlash kerak.
Uskunaning old tomonidagi asosiy o‘tish joylari kamida 1,5 m kenglikda bo‘lishi kerak, asbob-uskuna va binolarning devorlari orasidagi masofa (ularning chiqadigan qismlarigacha) kamida 1 m.
Do'stlaringiz bilan baham: |