6-modul. Avtomobilning ekspluatatsion xususiyatlari 1-mavzu. Avtomobilning ekspluatatsion xususiyatlari. Reja

Tormoz tizimlariga qo’yiladigan talablar quyidagilardan iborat:
1. Avtomobil maksimal sekinlashishiga va minimal tormoz yo’liga ega bo’lishi kerak.
2. Tormozlanganda avtomobil turg’unligini yo’qotmasligi kerak.
3. Qayta- qayta tormozlanganda tormozlash xususiyatlarini o’zgarmasligi kerak.
4. Tormoz yuritmasi minimal vaqtda ishga tushishi kerak.
5. Tormoz yuritmasi -kuzatish. qobiliyatiga ega bo’lishi, ya’ni tormoz pedalidagi kuch bilan g’ildiraklardagi tormoz momenti proportsional (mos) bo’lishi kerak.
6. Tormoz tizimlari oson boshqarilishi kerak (tormoz pedalidagi kuch – 500...700 N, tormoz pedalining yo’li – 80...180 mm)
7. Tormozlanish vaqtida har-xil tovushlar, hidlar chiqarmasligi kerak.
8. Tormoz tizimlarining barcha elementlari ishonchli bo’lishi, asosiy elementlar kafolatli mustaxkamlikka ega bo’lishi kerak.
9. Tormoz tizimi ishdan chiqqanligi xaqida xaydovchiga xabar etkazilishi kerak.
10. Umumiy talablar.

1-rasm. Ishchi tormoz tizimi
1-tormoz diski; 2-oldi g’ildirak tormoz mexanizmi skobasi; 3-oldingi kontur; 4-asosiy tormoz tsilindri; 5-bachok; 6-vakuum kuchaytirgich; 7-turtkich; 8-tormoz pedali; 9-ulagich; 10-orqa g’ildirak tormoz kolodkalari; 11-orqa g’ildirak tormoz tsilindri; 12-orqa kontur; 13-orqa ko’prik yarim o’qining g’ilofi; 14-prujina;15-bosim rostlagichi; 16-orqa troslar; 17-tenglashtirgich; 18-oldi tros; 19-richag; 20-daraklagich; 21-to’xtatib turish tormozining ulagichi; 22-oldingi g’ildirak tormoz kolodkasi
Tormoz boshqarmasi GOST 22895-77ga binoan ishchi, zaxira, to’xtatib turish (qo’l) tormoz tizimlari bilan jixozlangan bo’lishi kerak. Yordamchi tormoz tizimi bilan massasi 5 tonnadan og’ir bo’lgan avtobuslar va 12 tonnadan og’ir bo’lgan yuk avtomobillari jixozlanadi.
Har qanday tormoz tizimi tormoz yuritmasi va bitta yoki bir nechta tormoz mexanizmlardan tashkil topgan.

2-rasm. Yordamchi tormoz tizimi (Gidravlik tormoz-sekinlatgich)