4-ma’ruza burg‘ulash stanoklari ish bajaruvchi organlari va mexanizmlari turlari ma’ruza rejasi

4-MA’RUZA
BURG‘ULASH STANOKLARI ISH BAJARUVCHI ORGANLARI VA MEXANIZMLARI TURLARI


Ma’ruza rejasi:

1. 
   SBU-125U-52 zarbli – aylantirib burg‘ulovchi stanogi kinematik sxemasi
   
2. 
   SBSH turkumidagi burgilash stanoklarining ishchi mexanizmi tuzilishi va ishlash prinsipi;
   
3. 
   SBR turkumidagi burgilash stanoklarining konstruktiv tuzilishi va ishlash prinsipi;
   

Tayanch so‘z va iboralar: Burg‘ilash stanogi, kinematik sxema, konstruktiv tuzilishi, ishlash prinsipi, aylantirgich, zarbli burg‘ilash, zarbli-aylantiruvchi burg‘ilash, shnekli burg‘ilash, ishchi mexanizm, uzatish mexanizmi, porshenli uzatgich, kanatli uzatgich.


SBU-125U-52 zarbli – aylantirib burg‘ulovchi stanogi kinematik sxemasi
Zanjir bilan uzatuvchi shpindelli aylantiruvchi-uzatuvchi mexanizm 1-rasmda ko‘rsatilgan. Burg‘ilash stavi 2 ni pnevmoudarnik 3 bilan birga aylantirish uchun ikki tezlikli M1 asinrxron elektrodvigateli xizmat qiladi. M1 elektrodvigateli ikki pog‘onali planetar reduktor 3 orqali harakatni uzatadi.
Uzatuvchi mexanizm ish va manevr jarayonlariga xizmat qiladi va ikkita tortuvchi vtulka-rolikli zanjir 4, pnevmodvigatel, tishli uzatmalar va yulduzchalardan tashkil topgan. Vtulka-rolikli zanjirning uchlari aylantirgich koromыslosiga ulanadi. Zanjir yulduzcha 5 yordamida harakatlantiriladi. Pnevmodvigatel 6 (quvvati 4,4 kVt, aylanish chastotasi 33,3 s^-1) yulduzcha 5 ga aylanma harakatni tishli 7 va globoid 8 uzatmalardan tashkil topgan ikki pog‘onali reduktor orqali uzatadi.
YUlduzcha 9 machtaning yuqorigi qismiga joylashtirlgan. Burg‘ilash stavi machtada bo‘ylamasiga yo‘naltirgich 10 bo‘ylab suriladi. Tezlik va uzatish kuchini boshqarish va tartibga solish hamda tezlikni reversivlash (teskariga aylantirish) pnevmodvigatelga havoni uzatish orqali bajariladi. Stanokka siqilgan havo ko‘chma kompressor yoki karьer pnevmotizimi orqali uzatiladi.
SBSH-250MNA-32 burg‘ilash stanogining aylantirish-uzatuvchi mexanizmi turi kanat-porshenli uzatish tizimiga ega bo‘lgan shpindelli mexanizmdan iborat (1-rasm).
Burg‘ilash stavini aylantirish. O‘zgarmas tok dvigateli M1 ning aylanishi tishli mufta va shlitsali val orqali ikki pog‘onali reduktor 1 ning kirish valiga uzatiladi. Elektrodvigatelь va reduktorni titrashdan saqlash maqsadida reduktorning chiqish valiga shina-shlitsali mufta 2 ulanadi.Tayanch qism 3 orqali aylanuvchi burg‘ilash snaryadi 15-18 ga o‘q yo‘nalishidagi bosim kuchi beriladi. Bu kuch tayach uzeli polzunlari 4 ga maxkamlangan uzatish mexanizmi pastki kanatlari orqali uzatiladi.





1-rasm.SBU-125U-52 stanogining kinematik sxemasi
Aylantirgich polzuni 5 machta 6 yo‘naltirgichlari bo‘ylabharakatlanadi. Tayanch uzel 3 o‘z navbatida karetkaga nisbatan siljishi mumkin.
M1 elektrodvigatel va reduktor, o‘rama elektrokabel va havo shlanglari 8 va 9 kanatlar orqali blok 7 ga osiladi. Bu kanatlar ham uzatish tizimi va nisbatiga egadir. Aylantirgich karetkasi yarimspast tizimi orqali uzatish gidrotsilindri 10 shtoki bilan bog‘lanadi. Tayanch uzeldan pastda burg‘ilash staviga suv va havo aralashmasini uzatish qurilmasi joylashgan. Kanat-poluspast tizimi (uzatish nisbati to‘rt karrali) oxirlari aylantirgich karetkasiga maxkamlangan yuqorigi 11 va pastki 12 kanatlardan tashkil topgan bo‘lib aylantirgichni 8 m li shtanga uzunligi bo‘ylab uzluksiz uzatishni ta’minlaydi. Bunda porshenning yurish yo‘li 2 m ni tashkil etadi.ssilindrlar shtoklari yuqoriga harakatlanganda pastki kanatlar tortiladi va aylantirgich pastga harakatlanadi. SHtoklar pastga harakatlanganda esa yuqorigi kanatlar tortiladi va aylantirgich yuqoriga ko‘tariladi. Kanatlarning tortilishi 13 va 14 vintli qurilmalar yordamida boshqariladi.



2-rasm. Kanat-porshenli uzatish tizimli shpindelli aylantirish-uzatish mexanizmi.