4 – лаборатория иши қИСҚа туташган ва фаза роторли асинхрон машиналарининг тузилишини лаборатория шароитида ўрганиш


салт ишлаш режимида двигателнинг қувват коэффициенти



Download 173,48 Kb.
bet4/5
Sana25.02.2022
Hajmi173,48 Kb.
#280028
1   2   3   4   5

салт ишлаш режимида двигателнинг қувват коэффициенти


cоs0 = Р10/(3U1I10) (5.5)
I10 токи билан U1 кучланиши орасидаги фазалар силжиш бурчаги (град)
0= arcоs0 (5.3)
бунда kт - ток трансформаторини трансформациялаш коэффициенти; Сw– ваттметрни бўлинма қиймати, Вт/бўл.
Хисоблаш натижалари 5.1-жадвалга киритилади.
5.1-жадвал

Салт ишлаш тажрибаси

Қисқа туташув тажрибаси

Ўлчовлар

Хисоблар

Ўлчовлар

Хисоблар


U1, В

I10, А

Р, бўл.

Р10, Вт

соs0

0, град

UК, В

I, А

Р, бўл.

Р, Вт

соsК

zК, Ом

хК, Ом

rК, Ом

r, Ом

Қ и с қ а т у т а ш у в т а ж р и б а с и н и ў т к а з и ш. Уланиш схемаси аввалги тажрибадагидек бўлади (5.1-расм). Двигател валини шундай махкамлаш керакки, у умуман айланмаслиги керак. РНТ дастагини минимал холатга қў-йилади. Р5 ни улаб двигател ишга тушилади. РНТ дастаги ёр-дамида секин - аста кучланиш оширилади.


Бу холат қисқа туташган фаза токи ўзининг I1ном қий-матига эришгунча давом этади. Ўлчов асбобларининг кўрсаткичлари 6.1-жадвалга киритилади. Сўнгра двигател узилади ва хисоблар бажарилади: қисқа туташув қуввати (Вт)
Р1k = Р kтСw (5.4)

қисқа туташув режимида двигателнинг қувват коэффициенти


cоsk= Р1/( 3UkI1ном ) (5.5)
қисқа туташув режимида двигателнинг тўла қаршилиги (Ом)
zk=Uk/I1ном (5.6)

қисқа туташув режимидаги актив ва индуктив қаршиликлар (Ом)


rk 50= zkcоsk (5.7)
xk = (5.9)
ишчи хароратга келтирилган чўлғамлар қаршилиги (Ом): қисқа туташув режимида двигателнинг актив қаршилиги
rk= rk 50[1+ (иш-500 )] (5.9)
ротор чўлғамининг актив қаршилиги
r =rk­ – r1 (5.10)
бунда  - 0,004 алюминий ва мис учун харорат коэффициенти; иш – двигател чўлғамларининг ишчи харорати (двигател пас-порт катталикларда кўрсатилган), С; r1 – ишчи хароратдаги статорнинг фазавий чўлғамларининг актив қаршилиги (двигател паспорт маълумотларида кўрсатилган), Ом.
Натижалар 5.1-жадвалга киритилади.
Соддалаштирилган айланма диаграммани қуриш. Ка-мида 510 х 300 мм ўлчамли миллиметр қоғозда координата ўқларини чизилади (5.5-расм). Сўнгра ток масштабини mi(А/мм) танлаб, ордината ўқига 0 бурчаги остида салт ишлаш токи нинг вектори қурилади. Бунда ток векторининг узунлиги (мм)
(5.11)
салт ишлаш нуқтаси деб аталувчи Н нуқтадан, абцисса ўқига параллел бўлган тўғри чизиқ ўтказилади. Унда токлар айланмасининг диаметрига тенг НС кесма ажратилади (мм):
Di= (U1ном/xk) mj (5.15)
Ток масштаби mj ни танлашда, диаметр Di ни 500 мм дан кичик бўлмасликка интилиш керак.
НС кесмани икки тенг қисмга бўлиб, О1 нуқта олинади, у токлар айланмасининг марказини белгилайди. Бу нуқтадан 0,5Diрадиусда ярим айлана ўтказилади. , кес-манинг ўрта қисмидаги F нуқтадан перпендикуляр чизилади ва унда қуйидаги кесмалар белгиланади
(5.13)


2.2-расм. Уч фазали асинхрон двигателнинг соддалашган айланма диаграммаси



Н нуқтадан F1 ва F5 нуқталаридан ўтувчи хамда ток айланмасининг Т ва К нуқталарида кесишгунча чизиқ тортилади.
Т нуқта сир панишнинг s= қийматига мос ке-лади. НТ тўғри чизиғи эса электромагнит момент ва қувватнинг чи-зиьи хисобланади. Қисқа туташув нуқтаси деб аталувчи К нуқта, сирпанишнинг s = 1 қийматига мос келади. НК тўғри чизиғи эса фойдали қувват чизиғидир.
Ордината ўқида, диаметрда бўлганидек, двигател қувват коэффициентини аниқлаш учун диаметри 0 = 100 мм бўлган ярим айланма қурилади.
С о д д а л а ш т и р и л г а н а й л а н м а т о к
д и а г р а м м а с и ё р д а м и д а д в и г а т е л н и
и ш ч и х а р а к т е р и с т и к а с и н и қ у р и ш. I1=1,5I1ном ток вектор узунлигини аниқлаб уни кесмага = 1,5 I1ном/мiни холатда қўйиб ва D нуқтасидан абцисса ўқига перпендикуляр ўтказиб, айланма ток диаграммасини ишчи участкаси Dа кесмаси билан чегараланган топилади. Худди шундай усул билан диаграммани шу қисмини бундан 3 марта катталаштириб алохида диаграмма қурилади (6.3-расм).
НD ёйи 3 Di /5 га тенг радиусда ўтказилади. 0 150 га радиусда бажарилади. Актив ва электромагнит қувват чизиқларини қуриш учун кесмаларини аниқ ўлчаш керак ва ишчи участкага қуриш учун уни уч марта кўпайтириш керак. Ишчи участкадаги двигател пара-метрларини аниқлашда токнинг масштаби уч марта камайтирилади. Яъни mi= mi /3. Сўнгра кесмалар қатор узунлиги хисобланади. Двигател хар хил юклангандаги статорнинг экви-валент токи: = 0,5 I1ном. 0 нуқтани булар билан бирлаш-тириб НD ёйигача давом эттириб, D1, D5, D3 нуқталар хосил қилинади. Бу нуқталардан абцисса ўқига перпендикуляр ўтказиб, а1, а5, а3 нуқталар топилади. Олинган кесмалар узунлигини ўлчаб текширилаётган двигателни ишчи харак-теристикасини қуриш учун зарур бўлган кўрсаткичлар аниқ-ланади: келтирилган қувват (Вт)

Download 173,48 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish