23-ma’ruza 23-mavzu: lub va kimyomiy tolalardan ip yigirish reja

Ч-302-Л зиғир тараш машинасининг технологик схемаси
Qayta tarash quyidagiha kechadi: Old avtomat bilan kolodka 2 da qisilgan, savalgan zig’ir 1 ning ikki qismi, taroqli qatlam ostida joylashgan karetka 3 ga uzatiladi. Tusha turib, karetka qism uchlarini taroqli qatlamlar orasidan birinchi seksiyaga olib o’tadi, u erda qayta tarash amalga oshiriladi.
Eng pastki qismda bir oz turgach qismlarni birinchi seksiyadan olib karetka ko’tariladi. Keyin kolodkadagi qismlar taroqli qatlam bo’yicha suriladi va yana tushiriladi, qismlarni taroqli qatlam orasidan ikkinchi seksiyaga olib o’tadi va x.k.
Qimslardan taraladigan kalta tolalar va xas-cho’plar taroqli qatlamdan shetka 5 tomonidan olinadi. SHetka 5 dan kalta tolalar chiqaruvchi valiklar 6 ga o’tadi, ulardan urivchi taroqlar 7 dan savat 8 ga olinadi.
Kolodkadagi qismlar mashinaning bir tomonidagi barcha seksiyalaridan o’tganidan so’ng, u ort tomondagi avtomatga uzatiladi, u esa dastani oshadi, qismlarini tortib oladi va yana uni qisib oladi. Keyin kolodka tolaning pastki yo’g’on qismini tarash uchun ikkinchi tomon taroqli qatlamiga yuboriladi.
Zig’ir tarash mashinasining karetkasi tepa va pastga xarakat qiladi, daqiqada 8-10 sikl bajaradi. Karetka xar bir ko’tarilganda qismli tola bilan bitta kolodka ishga tushadi va taralgan zig’ir bilan bitta kolodka ishdan chiqariladi.
Zig’ir tarash mashinasiing tarash samaradorligi ignali garnituraning tolalarni tarash jadalligiga bog’liq bo’ladi. Taraj jadalligiga ko’p omillar ta’sir qiladi, ulardan asosiylari taroqlarning tolalarga nisbatan tezligi, o’timlar soni, ignalar o’rnatsh chastotasi, ignalar qalinligi, mashina rejimi.