2-ma'ruza. Xalqaro xavfli yuklar tasnifi

9-sinf — Boshqa xavfli moddalar

• 
  9-sinf — Boshqa xavfli moddalar
  
• 
  Xavfli yuklarni tashish xavfsizlik Qoidalarini o‘rganishda doim yuklarni tashish Qoidalari, 340, 392, 370 va 390 va boshqa Tashish qoidalari va tariflari to‘plamlarining barcha talablari, xavfli yuklarning avariya kartochkalari xavfli yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlab keladigan asosiy qoida bo‘lib qolishini yodda tutish lozim.
  

2.3 Xavfli yuklarni tashishda asosiy talablar.

• 
  Xavfli yuklarni tashish uchun asosiy talablar quyidagilardan iborat:
  
• 
  -xavfli yuklar tasnifi;
  
• 
  - xavfli yuklarni tashishga tayyorlash;
  
• 
  - taralash, qadoqlash va tamg‘alash;
  
• 
  - tashish jarayonida vagonlarga va konteynerlarga xavfli yuklar va ularni joylashtirish uchun talablar;
  
• 
  - xavfli yuklarni ortish va tushirish tartibi;
  
• 
  - harakat xavfsizligi va manevr ishlarini tashkil etish;
  
• 
  - xavfli yuklar ortilgan vagonlardagi nosozliklarni bartatar etish;
  
• 
  - xavfsizlikning alohida sinflari mavjud xavfli yuklarni tashishning maxsus shartlari;
  

- temir yo‘l transportini temir yo‘llar, strelkali o‘tkazgichlar va sanoat korxonalaridagi SMB qurilmalari bilan ta'minlash;

• 
  - temir yo‘l transportini temir yo‘llar, strelkali o‘tkazgichlar va sanoat korxonalaridagi SMB qurilmalari bilan ta'minlash;
  
• 
  - xavfli yuklarni tashish ustidan idoraviy nazoratni tashkil etish;
  
• 
  - xavfli yuklarni temir yo‘l orqali tashish vaqtida favqulodda vaziyatlar tugatish uchun xavfsizlik choralari va tartibi;
  
• 
  - temir yo‘l transporti orqali xavfli yuklarni transportirovka qilish va vagonlarni, konteynerlarni ta'mirlash uchun uchun xavfli yuklarni tashish a'zolari, shuningdek, rahbarlar, mutaxassislar, ushbu ishlar bo‘yicha jalb qilingan mutasaddi tashkilotlar va xodimlar javobgardirlar,
  
• 
  Evropa mamlakatlari temir yo‘llari orqali xavfli yuklarni tashishda Xavfli Xalqaro Yuk-Tashish (XXYT) to‘g‘risidagi shartnoma imzolangan. Bu shartnoma evropa uchun BMT Iqtisodiy komissiyasi rahbarligidaligida 30 sentyabr 1957 yil Jenevada ishlab chiqilgan va 1968 yil 29 yanvar kuni kuchga kirgan edi. Xavfli yuklar boshqa xalqaro transport mavzuni hal esa A-ilovaga muvofiq tashishga ruxsat berilmaydi va xavfli yuklar 2 shartnomaga muvofiq, xalqaro tashish uchun qabul qilinmasligi kerak: