17-ma’ruza yoy so’ndirgich qurilmasi va kommutatsion apparat Ma’ruza rejasi

Ma’ruza 4
Lokomotiv depolarida EHT ga texnik xizmat ko’rsatish va ta’mirlashni tashkil etish
Ma’ruza rejasi:
2.1.Lokomotiv xo‘jaligining tarkibi
2.2.Lokomotivlarni boshqarish
Kalit so‘zlar: Lokomotiv, xo‘jalik, boshqarish, foydalanish.


2.1.Lokomotiv xo‘jaligining tarkibi

Hind temir yo'llari Hind temir yo'llari xizmatining funktsional guruhlaridan keng miqyosda tashkil etilgan. Hindiston temir yo'llari mintaqaviy darajada boshqariladi, chunki Hindiston temir yo'llari 17 yo'nalishli temir yo'llarga bo'lingan. Bosh direktor boshchiligidagi har bir mintaqa yarim avtonom bo'lib, bu funktsional tarmoqlar ikki tomonlama nazorat ostida bo'lgan matris tashkilotini tashkil qiladi.

2.1.rasm. Hind temir yo'llarining lokomotivlari¹
Boshqaruv tashkiloti ustunligida temir yo'llar boshqarmasi, temir yo'l vazirligining bir qismi hisoblanadi. Kengashga temir yo'l vaziriga bevosita hisobot beradigan rais rahbarlik qiladi. Kengash beshta boshqa a'zoga ega.
Zonal temir yo'llarining bosh menejerlari va ishlab chiqarish birlashmalari Kengashga hisobot beradi.
Hind temir yo'llarining hozirgi 18 zonasi mavjud:
Abbr nomli Bosh shtab
Markaziy temir yo'l vokzallari Mumbay
Sharqiy temir yo'l ER Kolkata
Sharqiy Markaziy temir yo'l yo'nalishi ECA Hajipur
Sharqiy qirg'og'i temir yo'llari, EKO Bhubaneswar
Shimoliy temiryo'l NR Dehli
Shimoliy-Markaziy temir yo'li Nodirabad shahri
Shimoliy G'arbiy Temir Yo'llari Jaipur
Shimoliy Sharqiy temir yo'li NER Gorakhpur
Northeast Frontier temir yo'lining NFR Maligaon (Guwahati)
Janubiy Railway SR Chennai
Janubiy Markaziy temir yo'l uchastkasi (SCR) Secunderabad (Hyderabad)
Janubiy qirg'og'i temir yo'llari vodiysi
Janubiy Sharqiy temir yo'l tarmog'i Kol Kolta
Janubiy Sharqiy Markaziy temir yo'li SECR Bilaspur, CG
Janubiy G'arbiy temir yo'llari SWR Hubballi
Gàrbiy Temir yo`l WR Mumbay
G'arbiy Markaziy temir yo'lining WCR Jabalpur shahri
Metro temir yo'l MTP Kolkata
Ajratilgan temir yo'l boshqarmasi (DRM) tashkilotni bo'lim darajasida boshqaradi. Hozirgi kunda mamlakat bo'yicha butun tizim bo'yicha 71 ta bo'lim mavjud. Bo'limlar asosan poezdlar bilan shug'ullanadi, biroq lokomotiv to'siqlari (lokomotivlar uchun ta'mirlash ustaxonalari), murabbiy depolari (yo'lovchi poezdlari uchun uy bazalarini ta'mirlash) va vagon depolari (yuklar uchun ta'mirlash-ta'mirlash punktlari) bo'lishi mumkin.
Har bir bo'linma barcha funktsional tashkilotlarga ega (har ikkala yo'nalish ham, xodimlar ham). Ushbu funktsional guruhlarning rahbarlari ma'muriy maqsadlar uchun DRMga hisobot beradi, biroq temir yo'l stantsiyasiga va zonal markazga siyosat yo'riqnomalariga tayanishadi.