17-ma’ruza yoy so’ndirgich qurilmasi va kommutatsion apparat Ma’ruza rejasi



Download 1,39 Mb.
bet14/15
Sana16.03.2022
Hajmi1,39 Mb.
#495985
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15
Bog'liq
электр йигиш маруза (1)

Nazorat savollari:

  1. MTU bo’yicha navbatchi dispetcher kim va uning vazifalari?

  2. Lokomotiv parklari ishini rejalashtirishva tezkor tartibga solinishi kimlar tomonidan amalga oshiriladi?

  3. Lokomotiv dispetcherining boshqaruvchanlik faoliyati nima?

  4. Ergonomika nima?

  5. Lokomotivlarning joyini o’zgartirish vaqtlari bo’yicha buyruqlar qanday beriladi?


Ma’ruza 6
Ta’mirlashni operativ boshqarish


Ma’ruza rejasi:
1.Lokomotiv deposini tayyorlash uchastkalari xaqida ma’lumot
2. Lokomotiv deposini tayyorlash uchastkalari masofalari


Kalit so‘zlar: Lokomotiv deposi, tayyorlash uchastkalari, ta’mir uchastkalarini loyihalash.


1.Lokomotiv deposini tayyorlash uchastkalari xaqida ma’lumot
Broadmeadow Lokomotiv Depotining merosi ahamiyatga ega. Broadmeadow Depo ushbu vaqt ichida NSW ning shimoliy qismida bug 'lokomotivlari uchun asosiy xizmat markaz bo'lib, Hamilton Depotni ushbu funktsiyaga almashtirdi va NSWda muntazam parom poezdlariga xizmat qilish uchun oxirgi depozitariy edi.
Keng qamrovli tarkibida 80 yildan buyon bug'lardan dizelgacha o'zgaruvchan texnologiya va deponi namoyish etadigan bir qator binolar va ishlar mavjud. Jumladan, 1880 yilgi lokomotivni ta'mirlash uchun ingliz modeli orqali Amerikaning tajriba almashinuvidan foydalanishni amerikalik tajribaga aylantiradi. Depodning bir necha elementlari olib tashlangan bo'lsa-da, sayt hali ham aylanma jadvallarni, 1948 yilgi sayyohlik ko'chkisi, yo'llar va tuman injenerlik idoralari orqali o'z ahamiyatini namoyish eta oladi. Sayt jismoniy jihatdan eski lokomotiv xizmatining eski yoshini aks ettirmaydi1.

1.rasm Broadmeadow Lokomotiv Deposi


2. Lokomotiv deposini tayyorlash uchastkalari masofalari
Lokomotiv deposidagi ta’mir uchastkalarini loyihalashda quyidagi asosiy talablar xisobga olinishi kerak:
-reja echimlarini unifikatsiyalash (27.1 jadval), depo uchastkalarining maydoni deponing ixtisoslashuviga va ta’mir dasturining o‘lchamlariga bog‘liq va me’yorlarga mos bo‘lishi kerak (27.2 jadval), uchastkaning balandligi esa texnologik va sanitariya talablari asosida kran jixozini xisobga olgan xolda qabul qilinadi;
- lokomotivlarni, ularning agregatlarini, uzellari va detallarini ta’mirlash texnologik jarayonini ta’minlashi, ishlab chiqarishni oqimiyligi (oqim qatorida bajarilishini) tamoyilinidan maksimal darajada foydalanish.
-sex, uchastka va bo‘limlarni ko‘tariladigan agregat va uzelning maksimal og‘irligidan kelib chio‘o‘an xolda yuk ko‘tarish vositalari bilan ta’minlash;
- lokomotivning detal, uzel va agregatlarini transportirovka qilish yo‘lini maksimal darajada qisqartirish;
- yong‘in xafsizligi, mehnat muhafazasi, texnika xavfsizligi va sanoat sanitariyasi talablarini bajarilishi;
- Jamoat-ma’ishiy xonalarini bir tekisda me’erlar asosida joylashtirish (xojatxonalar, yuvinish joylari, shaxsiy gigiena xonasi);
- depoda maxsus sanitariya-maishiy kombinatlarining mavjudligi bo‘lib, ular asosiy sexlar issiq yo‘lak bilan tutashishi (har bitta ishchiga barcha maishiy binolardan 1,25...1,5m2 to‘g‘ri kelishi kerak);
- xisob kitoblarda umumiy ishchilardan 18...20% ayollar deb qabul qilinadi.
- texnik mashg‘ulatlar, ta’mir brigadalarining majlislarini o‘tkazish uchun xonalar, ustalar, qabul qiluvchilar uchun xonalar bo‘lishi;
- deponing kelajakda rivojlanish imkoniyati
- namunaviy loyixaviy echimlardan maksimal darajada foydalanish.
1- jadval.Lokomotiv deposi ta’mir uchastkalari binosining o‘lchamlari

Ta’mir uchastaksi (sex)

Yo‘llar soni

Uzunligi, m

Eni, (m)

Balandligi (m)

Devordan eng chetki yo‘lning o‘qigacha va yo‘llar orasidagi masofa

Kranning qabul qilingan yuk ko‘tarish qabuliyati

VL60K, «Uzbekiston»
TEP70BS

lokomotivlar 2VL60K, 2VL80S, 2(3,4)TE10M, 2TE116
UzTE16M

JT-3

2

108
108

108
108

30

12,6

6+7,5+7,5+9

30/5

JT1va JT-1r

3

30
48

48
84

24

10,8

5+7+7+5

5

TXK-3

3

30
48

48
84

24

10,8

5+7+7+5

5

YAkka holda chiqarib olish va yo‘nish g‘ildirak juftligini lok tagidan chiqarib yo‘nish

3

48
72

72
84

24

10,8

5+7+7+5

10

TXK-2 va ekipirovka

3

30
48

48
84

24

7,2

6+6+6+6

-

Izoh: 1. JT-3 uchastkasining uzunligi 108m qabul qilishdan maqsad unda yillik dastur yiliga 300 seksiyagacha bo‘lib ta’mirlash agregat usilida deb qabul qilingan shart asosida olinadi.
1.Dizellarni va aravachalarni ta’mirlash JT-3 uchastkasida bajariladi.
2.Suratda bir seksiyali lokomotivlar uchun, maxrajda ikki seksiyali lokomotivlar uchun ma’lumotlar berilgan
2- jadvalLokomotiv deposi binolarining maydoni


Download 1,39 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish