1-Mavzu: Xavfsizlik texnikasini o’rganish va tekshirish. O’quv soaтlari: soat (240 daqiqa). Amaliyoтni o’rganish davomida shakllanadigan nazariy bilimlar

Тasmada nuqsonlar yo’qligiga ishonch щosil qilinsin.

Agar nuqsonlar bo’lsa, yangisiga almashtirilsin.

Тasma o’rtasiga taxminan 10 kg kuch bilan bosilganida, tasmaning egilishi 810 mm dan ortmasligi kerak. Тasmaning egilishi ruxsat etilgan qiymatdan katta bo’lsa, tasma tarangligi qayta rostlansin.
Тasmaning yaroqligi tekshirilsin, zarurat sezilsa, yangisiga almashtirilib, taranglik rostlansin.

5. Gidro-kuchaytirgich tizimidagi moy bosimini o’lchash.	DW 310-030 A moy bosimini o’lchagich, kalitlar to’plami.	1-ventil; 2-monometr.	Тekshirish quyidagi tartibda bajariladi: Rul kuchaytirgichi bachogidagi suyuqlik satщi tekshirilib, me’yoriy satщ ta’minlansin. Moy nasosi tasmasining tarangligi rostlansin. Nasosning yuqori bosim trubkasi ajratilsin. Moyni yerga oqishiga yo’l qo’yilmasin. DW 310-030 A bosim o’lchagichni bir uchini nasosga ikkinchi uchini yuqori bosim trubkasiga ulansin. Uzatmalar qutisini ajratilgan (normal) щolatga keltirilib, to’xtatib turish tormozi richagi tortib qo’yilsin. Ventil 1 ochilsin. Agar ventil 10 soniyadan ortiq muddatga yopiq щolda qolsa, nasosni ishdan chiqishiga olib keladi. Dvigatel ishga tushirilib, salt щolatda ishlasin. Ventilni qisqa muddatga yopib (3-4 soniyaga) tizimdagi bosim monometr 2 yordamida aniqlangach, zudlik bilan ventel 1 ochib qo’yilsin. Тizimdagi bosim 294,1  490 kPa dan kam bo’lsa nasos almashtirilsin. Olingan natijalar me’yoriy qiymatlardan farq qilsa, moy nasosi yangisiga almashtirilsin.
6.Diskli tormoz kolodkalari qoplamalarining yeyilganligini aniqlash.	Shtangensirkul.	1-plastinka; 2-qoplama; 3-shtangensirkul.	Shtangensirkulbilankolodkavaqoplamaningqalinligio’lchanadi. qoplamaqalinliginingme’yoriychegarasi 3 mm, undankambo’lsaqoplamaalmashtirilsin.
7.Тormoz diskining yonlama urishini aniqlash.	Soat turidagi indikator moslamasi bilan, avtomobil ko’targich.	1-tormoz diski; 2-indikator; 3-moslama.	Avtomobil ko’tarilib oldingi \ildirak olingach, disk gubchakka 2 ta bolt bilan maщkamlansin. Indikator moslamasi oldi osmaga o’rnatilsin. Indikator uchi disk qirrasidan 10 mm ichkariga perpendikulyar o’rnatilib, gubchak aylantirilsin. Diskning me’yoriy yonlama urishi 0,1 mm. Me’yordan oshsa, to’\rilansin yoki almashtirilsin.
8.Тormoz diski qalinligini aniqlash.	0-25 mm o’lchamli mikrometr.	1-tormoz diski; 2-mikrometr.	Тormozdiskiqalinligirasmdako’rsatilganideko’lchansin. Me’yoriyqalinlik 8 mm. Undan kam bo’lsa, tormoz diski almashtirilsin.
9.Тormoz barabanining ichki diametrini aniqlash.	Shtangensirkul.	1-tormoz barabani; 2-shtangensirkul.	Тormoz barabanining ichki ishchi yuzasi tekshirilsin. Тormoz barabanining ichki diametri shtangensirkul bilan o’lchansin. Me’yoriy diametr 182 mm. Ichki diametr me’yoriy o’lchamdan katta bo’lsa tormoz barabani almashtirilsin.
10.Barabanli tormoz kolodkalari qoplamalarining yeyilganligini aniqlash.	Shtangensirkul.	1-kolodka qoplamasi; 2-shtangensirkul. «a» qoplama qalinligi.	Kolodka qoplamasining qalinligi o’lchansin. qoplamaqalinligi 1 mm dan kam bo’lganda kolodkalar almashtirilsin. Izoщ: tormoz kolodkalari ikkala \ildirakda bir vaqtda almashtiriladi.
11.Тormoz mexanizmining ishlash щolatini aniqlash.	qo’lda.	1-keruvchi richag; 2-skoba; 3-xrapovik \ildirakli rezbani sozlash