Глава 2. Основные задачи и функции Специальной комиссии
7. Основными задачами Специальной комиссии являются:
надежная защита жизни и здоровья граждан в сфере безопасности дорожного движения, обеспечение полного соответствия дорожной инфраструктуры требованиям безопасности;
оценка состояния эффективной организации дорожного движения в регионах на постоянной основе, осуществление контроля за адресным осуществлением деятельности государственных органов и местных хокимиятов в данном направлении;
глубокое изучение причин дорожно-транспортных происшествий, создание системы подготовки научно обоснованных предложений о предупреждении в будущем аварий путем утверждения перечня опасных аварийных участков дорог;
внедрение современных информационных технологий в сферу обеспечения безопасности дорожного движения, определение мер по популяризации автоматизированных систем контроля, исключающих человеческий фактор и коррупционные проявления;
организация разработки и согласование проектов программ по улучшению дорожной инфраструктуры в регионах и сокращению количества дорожно-транспортных происшествий.
Специальная комиссия осуществляет и иные задачи, определенные актами законодательства.
8. В соответствии с возложенными на себя задачами Специальная комиссия осуществляет следующие основные функции:
организует ведение объективного мониторинга показателей безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах (количества дорожно-транспортных происшествий, погибших и получивших телесные повреждения);
анализирует исполнение законодательства в рамках обеспечения безопасности дорожного движения на территориях с отрицательными показателями безопасности дорожного движения;
контролирует обеспечение организации профилактической и разъяснительной работы в образовательных организациях и населенных пунктах на территориях, в которых совершены дорожно-транспортные происшествия;
оценивает состояние дорожной инфраструктуры и соблюдение правил дорожного движения в Республике Каракалпакстан, городе Ташкенте и областях в конце каждого квартала по индикаторам индекса;
организует разработку и реализацию программ комплексных мер по развитию дорожной инфраструктуры и улучшению состояния соблюдения правил дорожного движения в районах (городах), которые по результатам индекса включены в «желтую» и «красную» категории;
определяет меры по повышению ответственности хокимов областей (Председателя Совета Министров Республики Каракалпакстан, хокима города Ташкента), где по результатам индекса высок удельный вес районов (городов), включенных в «красную» категорию по состоянию организации безопасного движения на дорогах, при необходимости — обеспечивает применение по отношению к ним мер дисциплинарной ответственности в установленном порядке;
изучает работу, проведенную научно-исследовательскими институтами, специальными уполномоченными государственными органами, органами государственной власти на местах, а также ответственными министерствами и ведомствами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также обсуждает допущенные недостатки;
разрабатывает предложения о совершенствовании актов законодательства специальных уполномоченных государственных органов, органов государственной власти на местах, иных министерств и ведомств по обеспечению безопасности дорожного движения;
определяет актуальные направления научных исследований в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
оказывает практическую поддержку во внедрении результатов научных исследований в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
решает вопросы привлечения высокопрофессиональных специалистов и ученых, а также финансирования научных исследований, проводимых по наиболее актуальным направлениям;
организует работу по глубокому всестороннему анализу причин совершения дорожно-транспортных происшествий, особенно таких важных факторов, как техническое состояние участков дорог и автотранспортных средств, квалификация водителей и погодные условия с научной точки зрения;
обеспечивает широкое внедрение автоматизированных систем управления дорожным движением в городах Ташкенте, Нукусе, областных центрах и наиболее важных направлениях;
определяет мероприятия по внедрению ведения системы контроля соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения посредством автоматизированных технических и технологических средств, исключающих человеческий фактор и коррупционные проявления;
организует создание современных информационных систем, предназначенных для совершенствования безопасности дорожного движения, предупреждения дорожно-транспортных происшествий и способствующих им условий.
Do'stlaringiz bilan baham: |