1. Экономика / Сельское хозяйство]

Орган управления
Сила сопротивления, Н
ножное управление		ручное управление
рекомендуемое значение	максимальное значение	рекомендуемое значение	максимальное значение
Муфта главного сцепления	120	250	—	—
Коробка переключения передач: без разрыва потока мощности с разрывом потока мощности	— —	— —	60 160	— —
Механизм поворота: без усилителя с усилителем: на рулевом колесе на рулевом колесе с гидрообъемным приводом при аварийной ситуации на рычагах	— — — —	— — — —	— — — 40	250 30 600 60
Рабочий тормоз	200	600	160	200
Стояночный тормоз	—	—	200	400
Регулятор частоты вращения двигателя	50	90	30	80
Деселератор	60	120	90	120
Распределитель гидросистемы: механический привод (рычаги) электрогидравлический привод: рукоятка кнопка гидравлический привод механогидравлический привод	— — — 60 —	— — — 75 —	60 15 1 20 60	100 30 5 60 100
Вал отбора мощности	—	—	160	200
Остальные органы	—	250	—	150

Таблица 6.
ТРЕБОВАНИЯ
к силе сопротивления перемещению органов управления сельскохозяйственных машин

Органы управления	Допустимые значения, Н
Часто используемые: при ручном управлении при ножном управлении	60 200
Редко используемые (не более 5 раз в смену): при ручном управлении при ножном управлении	200 200
Рычаг стояночного тормоза	400

165. Конструкция и изготовление органов управления должны исключать возможность самопроизвольного включения или выключения передач и приводов рабочих органов.
166. Органы управления могут быть приведены в действие только после запуска машины. Должно быть предусмотрено средство, препятствующее включению органов управления и систем их высвобождения на стоянке, чтобы исключить несанкционированное движение машины или ее рабочих органов. Это может быть достигнуто блокирующими устройствами, такими как ключи зажигания, блокирующие главные переключатели или приспособления замками. Запирающиеся кабины могут быть приемлемой защитой для органов управления или систем, расположенных внутри кабины.
167. Органы управления должны быть четко видимыми и легко различимыми. Для обозначения функционального назначения органов управления применяется символика в соответствии с требованиями, установленными нормативными документами по техническому регулированию. Допускается применение дополнительных символов, не установленных обязательными требованиями, отражающих специфику назначения и работы машин, установленных на них механизмов, устройств и приборов.
168. Рукоятки основных (часто используемых) ручных органов управления, а также основные (часто используемые) педали должны быть расположены в зоне комфорта. Рукоятки вспомогательных ручных органов управления, а также вспомогательные педали должны быть досягаемыми во всех рабочих положениях для операторов разного роста, при этом допускается, что оператор может повернуться или наклониться вперед и в стороны.
169. Рычаги органов управления должны автоматически возвращаться в нейтральное положение, когда оператор их освобождает. Данное требование не относится к органам управления перемещением или другим органам, когда необходимо их застопоренное положение для выполнения специфического требования.
170. В машинах, похожих по конструкции на автомобиль (когда педаль сцепления слева, тормоз в центре и педаль газа справа), педали машины должны быть расположены аналогично.
171. Люфт рулевого колеса при работающем двигателе не должен быть более 25º.
172. Конструкция рулевого управления должна обеспечивать управление движением даже в случае выхода из строя усилителей.
173. Расположение основных и вспомогательных органов управления для сельскохозяйственных машин с реверсивным постом управления должно соответствовать нормативным документам по техническому регулированию на конкретные модели машин.
174. Пуск двигателя тракторов и самоходных машин должен осуществляться с рабочего места оператора. Система пуска двигателя должна быть пожаробезопасной.
175. Двигатель трактора, энергетического средства и самоходной сельскохозяйственной машины должен иметь устройство экстренной остановки. Аварийные органы управления двигателем и рабочими органами мотоблока должны быть совмещены с рукоятками удержания мотоблока в рабочем положении.
176. Трактора и самоходные машины должны оборудоваться устройством, исключающим пуск двигателя при включенной передаче.
177. Регулирование рабочих органов и других механизмов машин, предназначенных для агрегатирования с энергетическими средствами, на ходу должно производиться с рабочего места оператора энергетического средства или оператора машины.
178. Пуск сельскохозяйственной техники в работу, а также повторный пуск после остановки, независимо от его причин, должен быть возможен только путем манипулирования органом управления пуском с рабочего места оператора.
179. Сельскохозяйственная техника должна иметь фиксаторы положения или блокировки органов управления, исключающие самопроизвольное включение и выключение передач и приводов.
180. Если система управления машины имеет несколько органов управления, осуществляющих пуск сельскохозяйственной техники или ее отдельных частей, и нарушение порядка их использования может привести к созданию опасных ситуаций, то система управления должна включать сигнальные устройства и блокировки, исключающие случайный запуск машин и оборудования в непредусмотренной последовательности.
181. Органы управления аварийной остановкой сельскохозяйственной техники должны быть окрашены в красный цвет, отличаться формой и размерами от других органов управления.
182. При наличии в системе управления переключателя режимов функционирования сельскохозяйственной техники каждое положение переключателя должно соответствовать только одному режиму, а сам переключатель фиксироваться в каждом из этих положений.
183. Полное или частичное прекращение энергоснабжения и последующее его восстановление, а также повреждение цепи управления энергоснабжением не должны приводить к возникновению опасных ситуаций, в том числе:
а) самопроизвольному пуску при восстановлении энергоснабжения;
б) невыполнению уже выданной команды на остановку;
в) падению и (или) выбрасыванию подвижных элементов сельскохозяйственной техники, технологического материала, инструмента и прочих предметов;
г) снижению эффективности действия защитных устройств.
184. Прицепы тракторные и прицепные сельскохозяйственные машины не должны отклоняться от траектории движения в каждую сторону более, чем на 4 % от их габаритной ширины.
185. Элементы органов управления, с которыми соприкасаются руки оператора или обслуживающего персонала, следует изготовлять из материала с теплопроводностью не более 0,2 Вт/(м•К) или они должны иметь покрытие из этого материала толщиной не менее 0,5 мм.