1-Amaliy mashg’ulot Yuk oqimlarini aniq muddatga yetkazib berishni ishonchli rejalashtirish Reja

4.2. Logistika faoliyati ko'rsatkichlaridan foydalanish
4.2.1. Logistika faoliyati ko'rsatkichlarini tanlash
Juda ko'p turli xil va bir qator ko'rsatkichlar mavjud bo'lib, ularni birdaniga ishlatish shart emas. Logistika faoliyati samaradorligini baholash uchun ko'rsatkichlardan foydalanganda ko'p yo'nalishli natijalar berishi mumkin bo'lgan turli xil ko'rsatkichlarning nomuvofiqligi muammosi paydo bo'ladi. Masalan, agar yuk mashinasi odatdagidan tezroq harakat qilsa, soatiga kilometrlar soni ko'payadi, lekin bir litr yonilg'i uchun kilometrlar kamayadi;
- omborni avtomatlashtirish darajasini oshirish mehnat unumdorligini oshiradi, ammo kapital unumdorligini pasaytiradi;
- xodimlar sonining ko'payishi samarali sig'imning oshishiga olib keladi, ammo ulardan foydalanish darajasini pasaytirishi mumkin va hokazo.
Ushbu muammoni hal qilish uchun, unumdorlikni o'lchash asosiy maqsad emasligini unutmang. O'lchovlar faqat menejer uchun muhim ma'lumotlarni beradi, uning asosida etkazib berish zanjiri o'ziga yuklangan vazifalarni qanchalik yaxshi hal qilishi to'g'risida xulosa qilish kerak. Shunday qilib, tashkilot o'z oldiga qo'ygan maqsad va vazifalar asosida ko'rsatkichlarni tanlash kerak.
Agar, masalan, ular qisqa vaqt ichida LT bo'ylab MT oldinga siljish tezligini oshirish vazifasini qo'ygan bo'lsa, unda menejerlar MT tezligini o'lchashlari va ishlash haqida ko'p tashvishlanmasliklari kerak;
agar siz vazifani qo'ygan bo'lsangiz - xarajatlarni minimallashtirish uchun, unda siz har xil xarajat ko'rsatkichlaridan foydalanishingiz kerak va ish yukidan kamroq tashvishlanasiz. Ba'zida menejerlar ushbu yondashuvni e'tiborsiz qoldiradilar, undan olish osonroq yoki qulayroq bo'lgan ko'rsatkichlar, ilgari ishlatilgan yoki menejerning ishini maqbul tarzda taqdim etadigan ko'rsatkichlardan foydalanadilar.
Bunday yondashuv quyidagilarga olib kelishi mumkin: mijozning shoshilinch, sifatsiz ishlashi, agar ish mijozlar soniga qarab baholanadigan bo'lsa va xizmatlar sifati bo'yicha emas, yoki aksincha, mijozlar uchun uzoq navbat va befarqlik, agar ishning bahosi xizmat ko'rsatiladigan mijozlarning umumiy soniga bog'liq bo'lmasa;
agar haydovchilarning ishi kuniga etkazib berish soni bo'yicha tegishli ravishda baholansa yoki jadvalga qat'iy bog'liq bo'lsa, yuqori tezlikda shoshilib keladigan yuk yoki yo'lovchilar transportiga.
Ta'minot zanjiridagi vaziyatni haqiqatan aks ettirish uchun indikator quyidagicha bo'lishi kerak:
• Etkazib berish zanjiri maqsadlari bilan bog'liq bo'lishi;
• asosiy omillarga e'tibor qaratish;
• real darajada o'lchab bo'ladigan;
• ob'ektiv bo'lish;
• o'tgan natijalarga emas, balki hozirgi holatga bog'liq;
• boshqa tashkilotlar va boshqa vaqtlar bilan taqqoslanishi;
• barcha manfaatdor tomonlarga tushunarli bo'lishi;
Buzilgan ma'lumotlarni olish uchun manipulyatsiyani murakkablashtiradi.