” fanidan “Shahar ko‟chalarini bo‟ylama profilini loyihalash” mavzusi bo„yicha kurs ish (loyihasi)ning tushuntirish xati

Download 328,54 Kb.

bet	4/4
Sana	26.05.2022
Hajmi	328,54 Kb.
	#610329

1 2 3 4

Bog'liq
Uzoqova Anora Transport

Boshlang„ich va oxirgi	Loyixaviy	Loyixa	Loyixavi	Loyixa	Loyixa
		Loyixa	Loyixavi		Loyixa
	Otmetkanin	Chizig„i-
Variatlar	Otmetkanin	Chizig„i-	reperlarnining	chizig„i-	y	viy
Variatlar	Boshlanish	Uzunli
	g	ning
	g	ning	otmetkalari, m	ning	nishab-	nishab
			otmetkalari, m	ning	nishab-	nishab
	N _b va N₀	nuqtasi	uzunligi	lik	gi	-lik
		nuqtasi			gi

1	2	3	4	5	6	7

	H_Rp31=54.367 m	H_Rp1+55,9	H_Rp1†pk2+60	0,0183	pk2+50† H_Rp2	0,0046
1
	H_Rp32= 61.613 m
	H_Rp32= 61.613 m

2. Bo„lingan uchastkalar nishabliklari grafakada to„g„ri to„rtburchagining diaganali shaklida ko„rsatiladi. Nishablik musbat bo„lganda diaganali pastdan yuqoriga, manfiy bo„lganda esa yuqoridan, pastga qarab o„tkaziladi.
Diagonal chizig„ini yuqorisiga, nishablik qiymati ishorasi ko„rsatilmagan holda pastiga uchastka uzunligi yoziladi.

2-jadvalni 5 va 7- grafalarida har variant uchastkalari uchun loyiha nishabliklari qiymati keltiriladi. Biz ko„rayotgan misolda (1-variant) birinchi uchastka loyixa nishabligi i = 0,0183 ikkinchi uchastka nishabligi esa i = 0,046 deb kabul kilindi.

3. Keyingi ( oldingi) piket va oraliq( plyus) nuqtalarni loyixaviy otmetkalari quyidagi formula bilan topiladi.
Hⁿ_n+1=H_nⁿ+i*d (7)

bunda Hⁿ_n+1 va Hⁿ_n- keyingi va oldingi nuqtalarning loyihaviy otmetkalari,

d-loyihaviy otmetkasi malum bo„lgan (oldingi) nuqta bilan loyihaviy

otmetkasi aniqlanayotgan ( keyingi) nuqtalar orasidagi chiziq uzunligi.

i-uchastka loyixa chizig„ining nishabligi .

IZOH: Hisoblashni xatolikdan xolis qilish maqsadida bir loyihaviy

chiziq uchastkasiga taalluqli piket va oraliq nuqtalarining loyixaviy

otmetkalari shu uchastkaning boshlang„ich nuqtasining loyixaviy otmetkasiga nisbatan yechiladi.

Biz ko„rayotgan misolda loyihaviy otmetkasi

Hⁿ_Rp0=55,90m ,uchastka uzunligi 360m, nishablik i=0,0183.

(7)- formuladan foydalanib uchastkadagi nuqtlarning loyihaviy otmetlarini hisoblab topamiz.

Hⁿ_pk0=Rp1+0,0183*100=57,73m:

Hⁿ_pk1=Hⁿ_pk0+(0,0183)*100=57,73+1,83=59,56m:

Hⁿ_pk2=H^p _pk1+(0,0183)*100=59,56+1,83=61,39m

Hⁿ_pk2+50=H^p_pk2+(0,0183)*60=61,39+0,915=62,305m

Loyiha chizig„ining birinchi uchastkasi oxirigi nuqtasining loyihaviy otmetkasi, uning ikkinchi uchastkasi uchun boshlang„ich loyihaviy otmetka bo„lib xizmat qiladi. Biz ko„rayotgan misolda birinchi uchastka PK2+60

nuqtada tugaydi, shuning uchun loyiha chizig„i ikkinchi uchastkasining boshlang„ich loyihaviy otmetkasi Hⁿ_pk2+40=62,305m deb olinadi, uchastka uzunligi 340m nishabliga i=0,0046

formuladan foydalanib ikkinchi uchastkadagi nuqtalar otmetklarini topamiz.

Hⁿ_pk3=Hⁿ_pk2+50+(0,0046)*40=62,305+0,23=62,535m Hⁿ_pk4=H^p _pk3+(0,0046)*100=62,535+0,46=62,995m Hⁿ_pk5=H^p_pk4+(0,0046)*100=62,995+0,46=63,455m Hⁿ_pkRp2=Hⁿ_pk5+(0,0046)*100=63,455+0,46=63,915m
Xisoblab topilgan loyixaviy otmetkalar profil to„rining 4-grafasiga yoziladi.

Har bir nishablik uchun boshlang„ich va oxirgi loyiha nuqtalarining otmetkalari bo„yicha profilga loyiha chizig„i tushiriladi.

Bizning misolda

Birinchi uchastkada: boshlang„ich loyiha belgisi N^p_Rp1=55,90m oxiri loyiha belgisi N^p_pk2+50=62,535m

Ikkinchi uchastkada: boshlang„ich loyiha belgisi N^p_pk2+50=62,305m oxiriga loyiha belgisi N^p_Rp2=63,915m

Tekshirish. Agarda xisoblab topilgan va profilga tushirilgan piket va oraliq (plyus) nuqtalari loyihaviy otmetkalari tug„ri bo„lsa, u vaqtda profilga tushirilgan loyihaviy otmetkalar loyiha chizig„iga ustma-ust tushishi kerak.

Profilning har bir piket va oraliq (plyus) nuqtalarida ish otmetkalari hisoblanilsin.

Profildagi har bir nuqtaning ish otmetkasi r loyixaviy otmetka bilan yer otmetkasi farqlari sifatida topiladi, yani

r_i=Hⁿ_n-H (8)

Nuqtaning ish otmetkasi musbat bo„lsa-ko„tarma balandligini ko„rsatadi va uning qiymati loyiha chizig„idan yuqoriga yoziladi, agar ish otmetkasi

manfiy bo„lsa-o„yilma chuqurligini ko„rsatadi va uning qiymati loyiha

chizig„ining tagiga yoziladi.

Biz ko„rayotgan misolda ish otmetkalarini hisoblash.

r_pk0=Nⁿ_pk0-N_pk0=54,739 -57,73 = -2,991m r_pk1=Nⁿ_pk1 -N_pk1= 56,1-59,56 = -3,46m. r_pk2=Nⁿ_pk2 -N_pk2= 58,794-61,39= -2,596m. r_pk3=Nⁿ_pk3 -N_pk3 = 60,035-62,535= -2,5m r_pk4=Nⁿ_pk4 -N_pk4 = 62,277-62,995= -0,718m r_pk5=Nⁿ_pk5 -N_pk5 = 63,455-62,277= +0,685m
Yer yuzasi chizig„ining (profil chizig„ning) loyixa chizig„i bilan kesishgan nuqtalarga nol nuqtalar (o„tish nuqtalari) deyiladi.. Bu nuqtalarda yer ishlari nolga (ish belgilari nolga) teng bo„ladi, shuning uchun ularga 0 yoziladi, va nol nukta shunga yakin bulgan PK ga bulgan masofa grafikdan xisoblab chikiladi.

Loyixaviy atmetka (qizil belgi) to„g„ri qo„yilganini tekshirish uchun, chizmadan tepalik va chuqurliklarning yuz qismi gemetrik usullardan foydalanib xisoblanib chikiladi, va taqoslanadi.

Trassa planini chizish uchun berilgan tafsilotlar

JADVALI

																	1-jadval
z
		piket,	reykadan olingan				Nisbiy balandlik, mm					O„rtacha nisbiy					Obsolyut
		reper va										balandlik, mm
									h
stansiyalar		oroliq	sanoqlar, mm											h			otmetkalar
	nomeri	nuqtalar															metr
			orqa-		oldin-
		nomi
			dagi		dagi		+		-		+					-	N

			(a)		(b)
1		2	3		4		5		6		7					8	9
1		Rp 31	6038														54,367
			1252				36				37
					6002		38
		GKO			1214												54,739

2		GKO	6617														54,739
			1830				1359				1358
							1357
					5258												56,1
		GK1			0473
3		GK1	7901														56,1
			3115				2691				2691
					5210		2691										58,794
		GK1			0424


4		GK1	8341														58,794
			3557				2539				2540
					5802		2541
		GK2+60			1016												61,337

5		GK2+60	5722						1298								61,337
			0936													1299^-0^,003
					7020
		GK3			2236				1300								60,035

6		GK3	6708				742										60,035
			1923								742,5^-0.⁰⁰²

					5966												60,780
		GK4			1180		743
7		GK4	6711				1494										60,780
			1926								1494^-0.⁰⁰³
					5217
		GK5			0432		1494										62,277

8		GK5	5122														62,277
			1335						339		487^-0.⁰⁰³
					5461											340,5
		Rp32			1677				342								61.613

Tekshirish				69034		54588		17725		3279		8862,5			1639,5
				+14446/2= 7223				+14446/2= 7223					Σh=-7223

Δh=Σh-(H_o-H_b)=7223-(61,613-54,367)=-23mm Δh_chekli = ±50 1 = ±50 0.7 = ±42 mm

Xulosa

_________________________________________________

Foydalaniladigan adabiyotlar ro„yxati
Asosiy adabiyotlar

Isamuxamedova D.U “SHahar va qishloq rekonstruksiyalari” O„quv qo„llanma “ MEHRIDARYO” bosmaxonasi. Toshkent.12.2018 y.

Бутягин А.В. “Инженерное благоустройства городов”. М.: Стройиздат, 1982.

Isamuxamedova D.U., Ismoilov A.T., Xotamov A.T. Injenerlik obodolashtirish va transport. T., Aloqachi, 2009.

Xolmirzaev K.M. Transport va injenerlik obodonlashtirish.T., TAQI, 2014
Камилова Х.Х.Ландшафтное проектирование.Учебное

пособие.ТАСИ.2019

«O„zbekiston Respublikasi shaxarsozlik kodeksi». T.2002 O„zbekiston Respublikasining 04.04.2002 y. 353 - II - son Qonuni bilan tasdiklangan.

Qo„ziboev T .K. Texnikaviy nivelirlash . T. O„qituvchi., 1975.
Голубева З.С. и.др. Практикум по геодезии . М. Колос .1969.
Условны знаки для топографичиских планов масштабов.

I: 5000, I:2000, I:1000 va 1: 500. M. Nedra 1973 g. GUGK

Qo„shimcha adabiyotlar

Mirziyoev SH.M. Tanqidiy tahlil, qat‟iy tartib-intizom va shaxmiy javobgarlik – har bir rahbar faolyatining kundalik qoidasi bo„lishi kerak. O„zbekiston Respublikasi Vazirlar mahkamasining 2016 yil yakunlari va 2017 yil istiqbollariga bag„ishlangan majlisdagi O„zbekiston Respublikasi Prezidentining nutqi. // Halq so„zi gazetasi. 2017 yil 16 yanvar, № 11.

SHNQ 2.07.01-03* SHaxarsozlik. Shahar va qishloq aholi punktlari hududlarini rivojlantirish va qurilishni rejalashtirish. T. O„zbekiston Respublikasi Davlat arxitektura va qurilish qo„mitasi. 2009

Butyagin V.A. Planirovka i blagoustroystvo gorodov M., Stroyizd 1984
CHerepanov V.A Transport v planirovke gorodov. M., Stroyizdat 1981

Internet saytlari

www.gov.uz. O„zbekiston Respublikasi hukumati portali
www.books.google.com

ILOVALAR

Download 328,54 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:

1 2 3 4